В Калуга начал работу новый центр автомобильного производства в России

Автомобильная сфера в Калужской области переживает настоящий бум. На территории региона начинают функционировать новые современные заводы полного цикла, что приводит к созданию тысяч рабочих мест и кардинальным изменениям в структуре местного рынка. В чем же заключается привлекательность этого региона и как это воздействует на его экономику? Давайте разберемся в деталях. 

Калужская область, которая когда-то считалась колыбелью европейского автопрома в России, сегодня переживает значительные изменения. На месте прежних сборочных конвейеров Volkswagen и складов готовой продукции теперь работают новые компании. Уход зарубежных автогигантов — немецких, японских и корейских — в 2022 году не привел к остановке заводов, а, напротив, стал толчком для масштабного перезапуска, который символизирует переход на «отечественные рельсы» с активным участием восточных партнеров.

Теперь Калужская область — это не просто географическая точка, а один из ключевых полигонов для эксперимента по созданию новой автомобильной реальности в России. Здесь, в индустриальном парке «Грабцево», жизнь бурлит, а регион стремительно наращивает объемы производства, нацеливаясь на рекордные показатели.

«Тенет»: главный наследник концерна Volkswagen 

Наибольший интерес вызывает история, связанная с бывшим заводом концерна Volkswagen. Теперь его управление осуществляет российский «АГР Холдинг». С февраля 2025 года на этом предприятии запустили производство под новым брендом Tenet, и результаты не заставили себя ждать.

Tenet — это не просто новый логотип. Формально этот бренд российский, созданный в партнерстве с китайской компанией Defetoo, но на практике автомобили представляют собой глубоко локализованные версии популярных кроссоверов Chery. На данный момент линейка Tenet включает три модели:

• Tenet T4 (бывший Chery Tiggo 4);
• Tenet T7 (бывший Chery Tiggo 7 Pro Max);
• Tenet T8 (бывший Chery Tiggo 8 Pro Max).

Что происходит сейчас? 

Завод совершил качественный скачок: если сначала речь шла о крупноузловой сборке (DKD), то к концу 2025 года предприятие перейдет на полный цикл производства (CKD). Это означает, что на площадке функционируют цеха сварки и окраски кузовов, а также задействовано множество роботов. Более того, в планах компании — расширение модельного ряда: ожидается запуск флагманского семиместного кроссовера Tenet T9, который станет клоном Chery Tiggo 9.

Рост производства 

В 2025 году в Калужской области планируется собрать около 140 тысяч автомобилей. Это впечатляющий рост, особенно если взять в расчет объемы 2022 года. В 2026 году поставленная цель — достичь 180 тысяч машин, что во многом обеспечит завод «АГР Холдинг», который будет работать в трехсменном режиме.

Успех у покупателей 

Несмотря на свою относительную молодость, бренд Tenet стремительно вошел в пятерку лидеров российского автомобильного рынка по объему продаж. Уже в октябре 2025 года Tenet смог обойти исходный бренд Chery, что свидетельствует о высоком интересе к «одомашненным» китайским автомобилям.

Инвестиции в локализацию 

Успех компании подкрепляется значительными инвестициями. «АГР Холдинг» заключил специальный инвестиционный контракт (СПИК) с Минпромторгом, общий объем инвестиций в калужскую площадку превышает 50 миллиардов рублей, а с учетом активов в Санкт-Петербурге — почти 90 миллиардов. Эти средства будут направлены на производство автокомпонентов, электроники и двигателей.