Ученые научились предсказывать поломки КАМАЗов

Ученые постарались придумать устройство, которое позволило бы точно определить, сколько автомобиль сможет проехать перед поломкой. В качестве партнеров к проекту также присоединились педагоги из Набережночелнинского филиала КФУ.

Министерство обороны России одобрили результаты проекта «Научные исследования в области определения остаточного ресурса основных узлов и агрегатов образцов военной автомобильной техники». Проект стал совместной разработкой ПАО «КАМАЗ» и Центра компьютерного инжиниринга ЮУрГУ.

Работа над проектом в вузе началась еще в январе 2016 года. Инженеры должны были исследовать и разработать методики внедрения системы управления определенного количества времени, которое сможет исправно отработать большегруз. В свою очередь ученые отвечали за создание устройства, которое смогло бы полностью определить и показать, сколько автомобиль еще сможет проехать до места ремонта или поломки.

Основная часть разработки устройства была возложена на инженеров ЦКИ, им также помогали ученые кафедр «Техническая механика» и «Двигатели внутреннего сгорания и электронные системы транспортных средств». Большую помощь оказала лаборатория «Экспериментальная механика» ЮУрГУ, которая предоставила для исследований инновационный измерительный комплекс приборов фирмы LMS.

Изобретение позволит автомобилистам получить инструмент, благодаря которому можно будет наблюдать за состоянием транспортного средства и повышать их техническую готовность при заметных уменьшениях затрат на обслуживание и эксплуатацию.