Свежие новости
Актуальное за неделю
24 июл 05:00В мире
Скоростной поезд протестировали в Китае
В Циньдао провели испытания наибыстрейшего подвесного состава в КНР, получившего название «Небесный поезд».
Состав все еще проходит испытания, что не мешает ему ставить рекордные показатели, рассказывают инженеры-разработчики. По техническим параметрам скоростной состав значительно лучше рядового транспорта в метро.
Над скоростным изобретением работали специалисты CRRC Qingdao Sifang. Новинка разрабатывалась фактически невесомым и со средними показатели скорости. Предполагается, что электропоезд не будет требовать больших затрат и станет востребована в горной местности и мегаполисах.
Разработка CRRC Qingdao Sifang предполагает использование электромотора с магнитами, что улучшает ее показатели в сравнении с другими видами транспорта. Поезда отличаются высокой производительностью, полным отсутствием шума, имеют легкий вес, что повышает эффективность его использования, отметил техдиректор компании Лю Юйвэн.
Скоростной состав перемещается по монорельсу на высоте 5-10 метров над землей. Электропоезд может быть разделен три или пять вагонов. Скоростное изобретение вмещает до 510 человек. Разгоняется электросостав до 70 км/ч.
Первые подвесные системы стали создавать в начале 20 столетия. Первый электропоезд запустили в Германии в 1901 году.
Состав все еще проходит испытания, что не мешает ему ставить рекордные показатели, рассказывают инженеры-разработчики. По техническим параметрам скоростной состав значительно лучше рядового транспорта в метро.
Над скоростным изобретением работали специалисты CRRC Qingdao Sifang. Новинка разрабатывалась фактически невесомым и со средними показатели скорости. Предполагается, что электропоезд не будет требовать больших затрат и станет востребована в горной местности и мегаполисах.
Разработка CRRC Qingdao Sifang предполагает использование электромотора с магнитами, что улучшает ее показатели в сравнении с другими видами транспорта. Поезда отличаются высокой производительностью, полным отсутствием шума, имеют легкий вес, что повышает эффективность его использования, отметил техдиректор компании Лю Юйвэн.
Скоростной состав перемещается по монорельсу на высоте 5-10 метров над землей. Электропоезд может быть разделен три или пять вагонов. Скоростное изобретение вмещает до 510 человек. Разгоняется электросостав до 70 км/ч.
Первые подвесные системы стали создавать в начале 20 столетия. Первый электропоезд запустили в Германии в 1901 году.
Автор: Daria
Читайте также
Добавить комментарий
Антивоенное этническое движение «Новая Тыва» (New Tuva), Общество с ограниченной ответственностью «Три «Ч», «Молодежное демократическое движение «Весна», признаны в РФ иностранными агентами.
Актуальное за месяц