Mazda CX-5 обошел по продажам кросс-купе Mazda CX-4

Паркетник Mazda CX-5 по объёму реализации сумел на авторынке Китая обойти своего «сына» и безоговорочного лидера продаж – кросс-купе Mazda CX-4. За июнь 2017-го паркетник выбрали 6 320 покупателей, а кросс-купе предпочёл лишь 5 021 автолюбитель из Поднебесной.

Руководство концерна Mazda рассматривало китайский авторынок не только, как территорию для реализации своих машин. На рынке Поднебесной японская компания «просчитывала» возможности для отправки своего детища купеобразного вседорожника CX-4 в дилерские центры Европы. В самом конце 2016-го техдиректор автогиганта Mazda Киоси Фудживару сообщил, что принято решение отказаться от планов по «завоеванию Европы».

Но и в КНР, где кросс-купе CX-4 долгое время являлось лидером продаж интерес ко вседорожнику стал постепенно уменьшаться. Одной из причин «охлаждения» автолюбителей Китая к СХ-4 стало чудесное «возрождение» паркетника СХ-5, также, выпускаемого компанией Mazda. Автоновинку СХ-4 создали на платформе CX-5, но при этом габариты авто серьёзно изменились: кросс-купе оказался на 175 мм длиннее и 78 ниже своего предшественника. Неизвестно, что повлияло на предпочтения автолюбителей КНР, но «старичок» CX-5 за первый летний месяц оттеснил новинку на «вторые роли». Только за прошедший июнь китайцы купили 6 320 экземпляров CX-5, что на 1 300 реализованных авто больше, чем у его «сына» - Mazda CX-4.

Добавим, что кросс-купе Mazda CX-4 продаётся с двух- либо 2,5-литровым бензиновым мотором, выдающим мощность в 157 или 191 «лошадок». Оснащается новинка механической или автоматической КПП и может иметь передний или полный привод.