Авиакомпания «ВИМ-авиа» накопила долги и оказалась пред угрозой закрытия

Самолеты этого перевозчика заправляются горючим в долг. На сегодня «ВИМ-авиа» входит в десятку крупнейших российских авиакомпаний и в пятерку наибольших, которые «прописаны» в аэропорту «Домодедово». [b][/b]

Не удивительно, что начались перебои в графике вылетов. На начало этой недели задержано более десяти рейсов. «Домодедово» заправляет некоторые рейсы лишь после того, когда получит гарантийное письмо об уплате от руководства «Татнефти» (собственник «ВИМ-авиа» ̶ Рашид Мурсикаев). Но для дальнейшей деятельности компании не обойтись без привлечения финансов извне. Поэтому с этой просьбой обратились в правительство Татарстана. Пока что заручились поддержкой.

По разным оценкам авиакомпания должна аэропорту «Домодедово порядка» 500 миллионов рублей.

Схема работы «ВИМ-авиа» на протяжении многих лет была такая: в зимний период «обрастает» долгами, а погашает их в горячий летний сезон. Но сезон лето-2017 провалился и отдавать долги стало нечем.

К середине октября по чартерным рейсам заключенные договора с туроператорами у «ВИМ-авиа» закачиваются, а на зимний период с компанией никто еще не спешит подписывать новые. Предварительная продажа билетов на рейсы регулярные – довольно скромная: сроком на месяц-полтора.