Эксперты: диагностирование неисправности двигателя возможно по цвету выхлопных газов

Автоэксперты сообщают о том, что диагностирование нарушений в работе двигателя возможно провести посредством наблюдения за цветом выхлопных газов.

Специалисты объясняют, что в том случае, если дым не имеет цвета и практически незаметен, можно говорить о том, что двигатель в порядке. Беловатый дым может наблюдаться исключительно при прогреве силового агрегата в холодную погоду, после прогрева дым должен вновь стать незаметным. Если этого не произошло, то двигатель определенно работает неправильно, даже в независимости от того является он новым или старым. Эксперты уточняют, если дым белого оттенка наблюдается при разогретом двигателе даже в жаркую пору года, то это свидетельствует о том, что в рабочие камеры силового агрегата попала вода или антифриз. Владельца автомобиля должен насторожить серо-белый нагар на электродах – утечка может произойти из-за пробитой прокладки на блоке цилиндров. Сизый или синеватый оттенок дыма свидетельствует о том, что в камере сгорания оказалось масло.

Черный дым из выхлопной трубы наблюдается у автомобилей, которые имеют дизельный силовой агрегат – его появление указывает на неполадки в системе очистки. Водитель может решить проблему заменой сажевого фильтра. Иной причиной черного дыма может быть неполное сгорание топлива.