"Росатом" предложил нефтяникам вместе построить ледокол "Лидер" для Северного морского пути

"Росатом" совместно с нефтяными компаниями хочет осуществить строительство суперледокола "Лидер". По мнению инициаторов проекта, он сможет круглогодично проводить суда по Северному морскому пути.

В условиях возрастающей роли Арктического морского пути, "Росатом" намерен войти в консорциум с нефтегазовым компаниям для постройки ледокола нового поколения стоимостью до 100 млрд руб. Правительство, в условиях жесткого бюджетного дефицита не определилось с этим проектом. Однако по словам Алексея Лихачева, гендиректора госкорпорации - в ближайшие пол года такое решение будет принято на самом высоком уровне. По Северному морскому пути в ближайшие годы будет транспортироваться не менее 65 млн тонн в год, а в условиях круглогодичного судоходства из-за глобального потепления, эта цифра может удвоиться.

По мнению бизнесменов, обеспечение для проводки судов сквозь льды сможет осуществить только "Лидер". Лихачев считает - в этом проекте могут участвовать: НОВАТЭК Леонида Михельсона, "Роснефть", "Газпром", "Газпром нефть". Оппоненты проекта говорят, что пока нет бюджетного финансирования и нет насущной необходимости в такого типа ледоколе, то не надо и осуществлять подобные дорогостоящие проекты. Особенно важно то, что в настоящее время Россия отрезана из-за санкций от передовых западных технологий, потому он может стать устаревшим еще до завершения строительства.