Свежие новости
Актуальное за неделю
Эксперты: Дизельные двигатели нуждаются в более частом и дорогостоящем ремонте, чем бензиновые
Проанализировав статистику, британские эксперты из MotorEasy пришли к выводу, что дизельные двигатели более сложные в содержании, чем бензиновые. Они чаще нуждаются в ремонте, который в их случае стоит дороже.
Эксперты проанализировали 30 тыс. ошибок двигателей и пришли к выводу, что автомобили 2009-2015 годов с дизельными двигателями ломаются чаще всего. При этом покупка такого авто обходится владельцам в сумму на 20% дороже, чем приобретение транспортного средства с бензиновым мотором, но с пробегом 3-8 лет.
По данным аналитиков, самыми надежными автомобилями на дизеле стали Alfa Romeo, Land Rover и Mitsubishi, на десятом месте расположилась Audi. При этом первый автомобиль в этом списке проигрывает своему бензиновому аналогу. Исключением из правил являются автомобили марки BMW, Audi, Skoda, Mini и Peugeot которые чаще ломаются с бензиновыми двигателями, чем с дизельными.
Эксперты поясняют, что большее количество поломок дизельных двигателей связано с большим давлением на внутренние детали двигателя. В отличие от бензина дизель менее огнеопасен, а потому полагается на большее самосжатие, что приводит к изнашиванию деталей.
Эксперты проанализировали 30 тыс. ошибок двигателей и пришли к выводу, что автомобили 2009-2015 годов с дизельными двигателями ломаются чаще всего. При этом покупка такого авто обходится владельцам в сумму на 20% дороже, чем приобретение транспортного средства с бензиновым мотором, но с пробегом 3-8 лет.
По данным аналитиков, самыми надежными автомобилями на дизеле стали Alfa Romeo, Land Rover и Mitsubishi, на десятом месте расположилась Audi. При этом первый автомобиль в этом списке проигрывает своему бензиновому аналогу. Исключением из правил являются автомобили марки BMW, Audi, Skoda, Mini и Peugeot которые чаще ломаются с бензиновыми двигателями, чем с дизельными.
Эксперты поясняют, что большее количество поломок дизельных двигателей связано с большим давлением на внутренние детали двигателя. В отличие от бензина дизель менее огнеопасен, а потому полагается на большее самосжатие, что приводит к изнашиванию деталей.
Автор: Романова Анфиса
Читайте также
Добавить комментарий
признан в РФ иностранным агентом.
Актуальное за месяц