Свежие новости
Актуальное за неделю
21 май 07:00Авто
Специалисты рассказали, как не испортить новый автомобиль неподходящими деталями
Автомобильные эксперты поделились советами, позволяющими сохранить машину в рабочем состоянии, устанавливая на неё новые запасные детали. Как оказалось, неправильно выбранная запчасть способна негативно повлиять на транспортное средство.
Нередко автомобилисты с опытом стараются самостоятельно заниматься мелким ремонтом своего автомобиля, не желая тратить лишние средства, и иногда сомневаясь в профессионализме сотрудников СТО. Тем не менее, такая практика часто оказывается негативной, так как владелец машины забывает учесть разные, на первый взгляд кажущиеся незначительными параметры, купленных лично деталей. Из-за этого меняется поведение машины и начинается повышенный расход ресурса.
Наиболее распространённой ошибкой является установка подходящей запчасти без учёта особенностей своего авто. При конструировании производитель проводит немалое количество тестов, прежде чем тот или иной узел применяется в конструкции, владельцы же машин часто нарушают технологический баланс, покупая несоответствующую техническим требованиям деталь. В первую очередь это касается подвески. Рычаги у одной модели с разными кузовами имеют, как правило, единый размер, но вес универсала больше, чем у хэтчбека, и потому для этой версии нужно искать подходящую по требованиям замену. Неспроста в автомагазинах имеются очень схожие наименования, тем не менее, разнящиеся по своим рабочим показателям. Это главный совет от специалистов. В первую очередь нужно соблюдать аутентичность. Кроме того, не следует экономить. Если есть возможность приобрести запчасть, выпущенную по лицензии или непосредственно от производителя, следует остановить свой выбор на ней.
Ранее сообщалось, что эксперты назвали 7 поломок в авто, которые не стоит исправлять самостоятельно.
Нередко автомобилисты с опытом стараются самостоятельно заниматься мелким ремонтом своего автомобиля, не желая тратить лишние средства, и иногда сомневаясь в профессионализме сотрудников СТО. Тем не менее, такая практика часто оказывается негативной, так как владелец машины забывает учесть разные, на первый взгляд кажущиеся незначительными параметры, купленных лично деталей. Из-за этого меняется поведение машины и начинается повышенный расход ресурса.
Наиболее распространённой ошибкой является установка подходящей запчасти без учёта особенностей своего авто. При конструировании производитель проводит немалое количество тестов, прежде чем тот или иной узел применяется в конструкции, владельцы же машин часто нарушают технологический баланс, покупая несоответствующую техническим требованиям деталь. В первую очередь это касается подвески. Рычаги у одной модели с разными кузовами имеют, как правило, единый размер, но вес универсала больше, чем у хэтчбека, и потому для этой версии нужно искать подходящую по требованиям замену. Неспроста в автомагазинах имеются очень схожие наименования, тем не менее, разнящиеся по своим рабочим показателям. Это главный совет от специалистов. В первую очередь нужно соблюдать аутентичность. Кроме того, не следует экономить. Если есть возможность приобрести запчасть, выпущенную по лицензии или непосредственно от производителя, следует остановить свой выбор на ней.
Ранее сообщалось, что эксперты назвали 7 поломок в авто, которые не стоит исправлять самостоятельно.
Автор: Сергей Гаврилов
Читайте также
Добавить комментарий
Рудой Андрей Владимирович, «Совет матерей и жен», Общество с ограниченной ответственностью «Главный редактор 2021», Алтайская краевая общественная просветительская организация в сфере охраны здоровья «Выбор», Региональная общественная организация помощи женщинам и детям, находящимся в кризисной ситуации «Информационно, признаны в РФ иностранными агентами.
Актуальное за месяц