Nissan представил экспериментальный вариант электрокара Leaf второй генерации, у которого открытый верх. Концепт выпустили в честь 100-тысячного экземпляра серийной модели, проданной на рынке Японии.
Nissan представил экспериментальный вариант электрокара Leaf второй генерации, у которого открытый верх. Концепт выпустили в честь 100-тысячного экземпляра серийной модели, проданной на рынке Японии.В отличие от товарного хэтчбека, Leaf Open Car имеет кузов «тарга» и 2 двери. При этом производитель не предоставил сведений о жесткости конструкции и уровне ее защиты от переворачивания.
Стандартное второе поколение Leaf оснащается электродвигателем, выдающим 150 «лошадок», и аккумуляторами на 40 кВт/ч. Хэтчбек может ускоряться с места до сотни километров в час за 8,2 секунды. Пробег без подзарядки по циклу NEDC составляет 380 км.
Электромобиль имеет систему полуавтоматического управления Pro Pilot, разработанную на основе сканера, определяющего расстояние до остальных объектов, и круговой обзор. Электроника может сама удерживать авто в занимаемой полосе и контролировать нужное ускорение/замедление.
