Новый седан Geely Binrui оказался уменьшенной копией флагмана Emgrand GT
Новый седан Geely Binrui представляет собой компактную копию флагмана Emgrand GT. Дизайн модели соответствует стилистике, за разработку которой отвечал британец Питер Хорбери. Даже титул для «масштабной копии» производитель выбрал похожее. Если на территории Китая модель продаётся под названием Binrui, а на экспорт отправят с титулом Emgrand SL.
Новый седан Geely Binrui представляет собой компактную копию флагмана Emgrand GT. Дизайн модели соответствует стилистике, за разработку которой отвечал британец Питер Хорбери. Даже титул для «масштабной копии» производитель выбрал похожее. Если на территории Китая модель продаётся под названием Binrui, а на экспорт отправят с титулом Emgrand SL.
Новый седан Geely Binrui представляет собой компактную копию флагмана Emgrand GT. Дизайн модели соответствует стилистике, за разработку которой отвечал британец Питер Хорбери. Даже титул для «масштабной копии» производитель выбрал похожее. Если на территории Китая модель продаётся под названием Binrui, а на экспорт отправят с титулом Emgrand SL.
Новый седан имеет отношение к классу C+, а по габаритам оказался сопоставим с авто моделей Volkswagen Jetta и Toyota Corolla. В то же время в техническом плане две визуально похожие модели Emgrand с приставками GT и SL не идентичны. Первый создавался на оригинальной и дорогостоящей платформе с передней 2-рычажной подвеской, а также задней многорычажкой. В качестве основы новичка используется «тележка», ведущая свою историю от старой Corolla. Она же применялась для создания в России Geely Emgrand 7 и китайского авто Vision.
Дизайн интерьера отличается наличием дисплея виртуальной комбинацией приборов, достаточно широким экраном медиасистемы на 10,25” и безрамочным зеркалом заднего обзора. При этом климат-контроль имеет всего одну рабочую зону. Для задних пассажиров предусмотрена обманка в виде торца центральной консоли, на которой обычно размещаются дефлекторы вентиляции, размещена заглушка с достаточно необычным орнаментом. К услугам седоков предусмотрена USB-розетка и специальный карман для смартфона.
Для более дорогостоящих версий предусмотрена установка «кожаного» салона, электропривод переднего ряда сидений, адаптивный круиз-контроль, а также камера заднего обзора, люк, а также колесные диски диаметром 17 дюймов. Заявленный объем багажника составляет 470 л. Geely Binrui станет использовать 2 турбированных силовых агрегата. Базовая версия оснащается узлом объемом 1 л с мощностью 136 «лошадок», работающий вместе с 6-секционной механической трансмиссией. В качестве альтернативы предлагается двигатель на 1,4 л, генерирующий 133 л.с. В паре с ним устанавливается исключительно вариатор.
На авторынке Китая модель Geely Binrui станут реализовать до конца лета. В соответствии с задумкой разработчиков, эта модель будет востребована у молодых покупателей, поэтому седаны Vision и Emgrand 7 с более традиционным дизайном и атмосферным силовыми агрегатами останутся в линейке этих авто.
