Энтузиасты решили переделать кабриолет BMW 6 E63 второго поколения на «Победу». Кузов собирался практически с нуля.
Решетка радиатора и ободки для оптики инженеры брали со старых экземпляров «Волги». Все это переделывалось и хромировалось.
Энтузиасты решили переделать кабриолет BMW 6 E63 второго поколения на «Победу». Кузов собирался практически с нуля.
Решетка радиатора и ободки для оптики инженеры брали со старых экземпляров «Волги». Все это переделывалось и хромировалось.
Энтузиасты решили переделать кабриолет BMW 6 E63 второго поколения на «Победу». Кузов собирался практически с нуля.
Решетка радиатора и ободки для оптики инженеры брали со старых экземпляров «Волги». Все это переделывалось и хромировалось.В переработанном
кабриолете легко узнать старую «Победу» по округлости линий, задним огням, очертаниям багажника и габаритам. Автомобиль не только выглядит как раритет, но и сохраняет эстетическое единство.
Салон обзавелся отделкой из натуральной кожи светлых оттенков и дерева. Многие его части были перекрашены. На мотор поставлена такая же сине-белая крышка, которая подчеркивает стильный вид транспортного средства.
