Свежие новости
Актуальное за неделю
31 окт 07:32Авто
Ателье Speedkore подготовило масл-кар Evolution для SEMA
Ателье тюнеров Speedkore, Висконсин, для SEMA подготовило масл-кар под названием Evolution. Машина выглядит, как Dodge Charger 1970. Авто построено на индивидуально разработонной раме с панелями кузова из углепластика и имеет компрессорный мотор от Challenger SRT Demon.
Тюнеры спроектировали для машины кастомное шасси на раме из стали лестничного типа с полом из алюминия. Чтобы повысить жесткость кузова на кручение, был использован встроенный каркас безопасности. Evolution оснащен 8-цилиндровым ДВС рабочим объемом 6,2 литра с приводным нагнетателем. На нем заменен приводной шкив, форсунки горючего. Также появились система смазки с сухим картером и особые впускные/выпускные коллекторы. После работы тюнеров мощность двигателя, работающего с 6-диапазонной МКПП Tremec T-56, увеличилась до 979 л.с. (+129 л.с.).
Машину снабдили регулируемыми по жесткости и высоте стойками амортизаторов, тормозами Brembo с 6 и 4-поршневыми суппортами спереди и сзади, а также коваными колесами HRE.
Тюнеры спроектировали для машины кастомное шасси на раме из стали лестничного типа с полом из алюминия. Чтобы повысить жесткость кузова на кручение, был использован встроенный каркас безопасности. Evolution оснащен 8-цилиндровым ДВС рабочим объемом 6,2 литра с приводным нагнетателем. На нем заменен приводной шкив, форсунки горючего. Также появились система смазки с сухим картером и особые впускные/выпускные коллекторы. После работы тюнеров мощность двигателя, работающего с 6-диапазонной МКПП Tremec T-56, увеличилась до 979 л.с. (+129 л.с.).
Машину снабдили регулируемыми по жесткости и высоте стойками амортизаторов, тормозами Brembo с 6 и 4-поршневыми суппортами спереди и сзади, а также коваными колесами HRE.
Автор: Дрокина Татьяна
Читайте также
Добавить комментарий
Издание «Проект», признаны в РФ иностранными агентами.
Актуальное за месяц