Представитель одной нефтяной компании пожаловался на убытки от заморозки цен на дизтопливо и бензин в розницу. О фиксировании цены на уровне 30 мая правительство договорилось с нефтяниками на фоне роста розничной стоимости горючего. Эксперты оценивают потери после заморозки в 150 миллиардов руб. По словам нефтяников, решить проблему можно ростом цен на 4-5 руб. за 1 л. Согласно данным Росстата, цена бензина 7 октября составила 43,2 руб., дизтоплива – 44,6 руб. Комментируя эту ситуацию
ПолитЭксперту, Сергей Хестанов, сотрудник кафедры фондовых рынков факультета финансов РАНХиГС, отметил, что невозможно удовлетворить интересы и водителей, и нефтяников одновременно.
«У нас есть дисбаланс между курсом нашей валюты и мировыми ценами на нефть. Ранее при аналогичных ценах рубль стоил дороже, нежели сейчас. Соответственно, когда цены на рынке высокие, а в РФ из-за слабого рубля они довольно низкие, нефтяным компаниям невыгодно продавать горючее в России», – объяснил суть жалоб нефтяников эксперт.
По его словам, у правительства выбор небольшой: с помощью заградительных пошлин можно помешать экспорту моторного горючего, это просто. Однако из-за этого нефтяные компании не будут больше модернизировать НПЗ, сократится их доход, а значит, и поступления в госбюджет государства. Можно не препятствовать компаниям, но в таком случае придется повышать цены.
Хестанов считает, что из-за усилий правительства цены будут расти, однако более слабыми темпами. При этом в будущем россиянам надо готовиться к уровню цен на бензин на европейском рынке.
Эксперт напомнил, что к 2024 году будет обнулена экспортная пошлина. Пока неясно, будет ли выполнено такое обещание, но нулевая пошлина значит примерный паритет цен.
