Германия оборудовала специальную трассу для грузовиков на батареях. Теперь вдоль Франкфурта-на-Майне пролегает трасса для данного типа машин. Компания Siemens лично занялась переоборудованием дорог и справилась за короткие сроки. 
Германия оборудовала специальную трассу для грузовиков на батареях. Теперь вдоль Франкфурта-на-Майне пролегает трасса для данного типа машин. Кампания Siemens лично занялась переоборудованием дорог и справилась за короткие сроки.
Германия оборудовала специальную трассу для грузовиков на батареях. Теперь вдоль Франкфурта-на-Майне пролегает трасса для данного типа машин. Компания Siemens лично занялась переоборудованием дорог и справилась за короткие сроки. Электрогрузовики смогут следовать кабельному маршруту до десяти километров, что даст преимущество гибридным грузовикам продолжать движение по электричеству. Процесс движения аналогичен к передвижению трамваев и троллейбусов. Движение по электрическому автобану совершенно бесплатное и досягаемая максимальная скорость - 90 км/ч.
Правительство Германии инвестировала на электрические дороги более семидесяти миллионов евро и по данным компании Siemens были проведены расчёты, что можно продолжать обустраивать данным образом другие магистрали. Электрическая транспортная сеть станет преимуществом в местах, где невозможно проложить железнодорожные пути.