Свежие новости
Актуальное за неделю
02 июн 02:02Наука и техника
Honda Civic: Ключевые изменения в модели девятого поколения
Совсем недавно компания Honda представила новое поколение своего автомобиля - Honda Civic. Данное авто получило полный редизайн.
По словам специалистов, Honda Civic всегда представляла собой транспортное средство с философией производителя о стремлении быть получше, поинтересней и посовременней конкурентов, но с выходом более новых моделей седан потерял свою уникальность, и это легко можно заметить, взглянув на новое, уже девятое поколение данного автомобиля.
Новинку оснастили улучшенным аэродинамическим обвесом, совершенно новой формой фар, а также плавным переходом между крышкой и багажником. Среди прочих изменений стоит отметить, что машина стала на 5 миллиметров шире и получила абсолютно новый передний и задний бампер.
Honda Civic прошлого поколения понравилась большому количеству автолюбителей своим внутренним оснащением и интерьером, поэтому разработчики решили кардинально ничего не менять. Салон в большей мере сделан из пластика, дабы улучшить шумоизоляцию. Сиденья обиты высококачественной тканью.
Седан также получил немного увеличенный багажник, объем которого составляет 440 литров. Присутствует и уже знакомая панель приборов, но теперь она еще больше выпирает в сторону водителя.
Honda Civic после редизайна может похвастаться отличной динамикой, хорошим уровнем управления, экономичностью и приемистостью. На территории России автомобиль будет поставляться с 1,8-литровым двигателем мощностью 142 л.с. В комплекте есть 5-ступенчатая МКПП либо автоматическая трансмиссия. В машине также предусмотрено несколько режимов работы. В режиме “Спорт” авто показывает всю свою мощь, в том время как в режиме “Эко” наоборот, седан способен снизить расход топлива до 5 литров на 100 км пути.
Цена на новенькую Honda Civic стартует от 24 тысяч долларов за базовую модификацию.
По словам специалистов, Honda Civic всегда представляла собой транспортное средство с философией производителя о стремлении быть получше, поинтересней и посовременней конкурентов, но с выходом более новых моделей седан потерял свою уникальность, и это легко можно заметить, взглянув на новое, уже девятое поколение данного автомобиля.
Новинку оснастили улучшенным аэродинамическим обвесом, совершенно новой формой фар, а также плавным переходом между крышкой и багажником. Среди прочих изменений стоит отметить, что машина стала на 5 миллиметров шире и получила абсолютно новый передний и задний бампер.
Honda Civic прошлого поколения понравилась большому количеству автолюбителей своим внутренним оснащением и интерьером, поэтому разработчики решили кардинально ничего не менять. Салон в большей мере сделан из пластика, дабы улучшить шумоизоляцию. Сиденья обиты высококачественной тканью.
Седан также получил немного увеличенный багажник, объем которого составляет 440 литров. Присутствует и уже знакомая панель приборов, но теперь она еще больше выпирает в сторону водителя.
Honda Civic после редизайна может похвастаться отличной динамикой, хорошим уровнем управления, экономичностью и приемистостью. На территории России автомобиль будет поставляться с 1,8-литровым двигателем мощностью 142 л.с. В комплекте есть 5-ступенчатая МКПП либо автоматическая трансмиссия. В машине также предусмотрено несколько режимов работы. В режиме “Спорт” авто показывает всю свою мощь, в том время как в режиме “Эко” наоборот, седан способен снизить расход топлива до 5 литров на 100 км пути.
Цена на новенькую Honda Civic стартует от 24 тысяч долларов за базовую модификацию.
Автор: Горобец Владимир
Читайте также
Актуальное за месяц