Свежие новости
Актуальное за неделю
30 мар 12:17Наука и техника
National Interest назвал бомбардировщик CУ-24 «вызовом из прошлого»
Американский консервативный журнал National Interest рассмотрел основные особенности бомбардировщика СУ-24, назвав его «вызовом из прошлого».

СУ-24 был первым бомбардировщиком, состоящим на вооружении Советского Союза, который был способен не только нести дежурство круглые сутки, но и делать это в любую погоду.
Эту модель самолета можно встретить на вооружении и у некоторых стан блока бывших советских союзников и в наше время. Также к его услугам прибегала военная авиация Ирана во время боевых действий, направленных против Ирака. Военные Российской Федерации используют более усовершенствованною разработку модели СУ-24.
Аналитики из NI отмечают некое родство советского CУ-24 c самолетом модели General Dynamics F-111, созданным американскими инженерами. Бомбардировщики не только схожи внешне, но и имеют аналогичные возможности.
Крылья СУ-24 имеют конструкцию переменной стреловидности. В экипаж самолета входит два человека, которые располагаются не один за другим, а рядом. Эту особенность объясняется размерами радиационных антенн бомбардировщика, превышающими стандартные.

Длительность же полетов и возможность производить их в любую погоду возможны благодаря наземному радару, который позволяет поддерживать высоту автоматически.

СУ-24 был первым бомбардировщиком, состоящим на вооружении Советского Союза, который был способен не только нести дежурство круглые сутки, но и делать это в любую погоду.
Эту модель самолета можно встретить на вооружении и у некоторых стан блока бывших советских союзников и в наше время. Также к его услугам прибегала военная авиация Ирана во время боевых действий, направленных против Ирака. Военные Российской Федерации используют более усовершенствованною разработку модели СУ-24.
Аналитики из NI отмечают некое родство советского CУ-24 c самолетом модели General Dynamics F-111, созданным американскими инженерами. Бомбардировщики не только схожи внешне, но и имеют аналогичные возможности.
Крылья СУ-24 имеют конструкцию переменной стреловидности. В экипаж самолета входит два человека, которые располагаются не один за другим, а рядом. Эту особенность объясняется размерами радиационных антенн бомбардировщика, превышающими стандартные.

Длительность же полетов и возможность производить их в любую погоду возможны благодаря наземному радару, который позволяет поддерживать высоту автоматически.
Автор: Станислав Медведев
Читайте также
Актуальное за месяц