Пилот F-22 Raptor: «Перехват российских военных самолётов это унижение»

В 2020 году российские самолёты четыре раза влетали в зону обнаружения ПВО Аляски. Как сообщает обозреватель журнала «Business Insider», три раза американское командование отправляло самолёты для их перехвата.

В одной из статей американского издания, пилот F-22, принимавший участие в перехвате российской техники, в начале марта, вместе с CF-18 канадских ВВС, рассказал подробности, как это было.


По его словам, пилоты истребителей, всегда на связи со своим командованием и с командованием воздушно-космической обороны Северной Америки «NORAD». Американские пилоты всегда ведут себя осторожно, подлетая к российским самолётам.

«Иногда расстояние бывает таким малым, что мы можем посмотреть друг другу в глаза. Мы постоянно тренируемся и всегда готовы к таким вылетам, но в воздухе мы сталкиваемся с реальной техникой оппонентов, которая внушает страх», - рассказывает пилот F-22.

Но их цель, не прямое взаимодействие с техникой России, подчеркнул он.


В этом году на целых 4 часа российские самолёты были в зоне ПВО. По словам пилота, этот перехват был унижением. Основная цель «NORAD» перехват российских самолётов. Их перехватывают до 7 раз в год.

9 и 14 марта российские Ту-142 вошли в зону ПВО над Бофортом. F-22 сопровождали их. А самый последний случай произошел 8 апреля.


F-22 вылетели на перехват двух противолодочных ИЛ-38 России. Они летели над Беринговым морем. Правда, надо отметить, что российские самолёты не нарушали воздушные границы Америки.

По словам пилота, перехваты должны демонстрировать способность ВВС защитить свою страну, а не быть скрытными.

«Последний раз, когда мы вылетели на перехват в нашей зоне ПВО, был потрясающим. Стояла ночь, во время перехвата было видно северное сияние. Это был самый запоминающийся опыт для меня», рассказывает лётчик.