«Х-555» — российская новая сверхточная крылатая ракета
С начала нулевых российский ВПК стал подниматься с колен и восстанавливать былую мощь. За эти полтора десятка лет мы не только восстановили нашу военную отрасль, Но и догнали, а потом и перегнали в наших западных партнеров. Особенно это касается ракетостроения.
Например, крылатые ракеты новейшего типа началась у нас в 2000-х. Ракета получила кодовый индекс «Х-555», а создавалось она на базе ракеты Советского Союза - «Х-55СМ».
С начала нулевых российский ВПК стал подниматься с колен и восстанавливать былую мощь. За эти полтора десятка лет мы не только восстановили нашу военную отрасль, Но и догнали, а потом и перегнали в наших западных партнеров. Особенно это касается ракетостроения.
С начала нулевых российский ВПК стал подниматься с колен и восстанавливать былую мощь. За эти полтора десятка лет мы не только восстановили нашу военную отрасль, Но и догнали, а потом и перегнали в наших западных партнеров. Особенно это касается ракетостроения.
Например, крылатые ракеты новейшего типа началась у нас в 2000-х. Ракета получила кодовый индекс «Х-555», а создавалось она на базе ракеты Советского Союза - «Х-55СМ».
«Х-555» имеет длину 6 метров и размах крыла около трёх метров. При массе в 1,5 тонны «Х-555» несёт боевую часть массой в 400 кг. Дальность полёта ракеты доходит до 2 000 км на скорости 800 километров в час. Но расположены они будут на ракетоносцах «Ту-160» и «Ту-95МС». Боеголовка может быть кассетной, проникающий или фугасной.
Ракета запускается с самолёта, который двигается со скоростью не более 1000 километров в час на высоте до 12 тысяч метро. После отделения от самолета начинает снижаться до высоты 40-100 метров и продолжает маршевый полёт. Разумеется, на сверхнизких высотах перехватить её существующими системами противоракетной обороны практически невозможно. Новейшая разработка имеет турбореактивный двигатель «РД95-ТМ300» с тягой в 400 килограмм.
Главной особенностью новой модификации является сложный комплекс наведения. Помимо классической инерциальной системы, он включает в себя оптико-электронное управление, навигацию по спутникам, а также коррекцию с помощью радиовысотомера, сравнивающего показатели высоты с эталонными данными.
Благодаря такой комбинации вероятное отклонение от цели составляет не более 20 метров, в то время как в предыдущих версиях этот показатель достигал 100 метров. Лётные испытания ракеты начались в 2002 году на полигоне Капустин Яр (Астраханская область) и заняли три года, а спустя два года «Х-555» была принята на вооружение.
В 2015 году в Сирии с «Ту-95МС» было запущено около двух десятков ракет. В сентябре 2019 года по нефтеперерабатывающему заводу в Саудовской Аравии йеменскими хуситами были выпущены четыре клона советской ракеты «Х-55», которую Украина в нулевых годах нелегально продала Ирану. Американские ЗРК «Patriot», использующиеся саудовцами, не смогли поразить ни одной ракеты.
