В качестве замены магистральному самолету Sukhoi SuperJet 100 в России начнут использовать Ту-334. От его предшественника многие страны отказываются из-за частых аварий. Такое заявление сделал Андрей Кутепов, который занимает должность главы комитета Совета Федерации по экономической политике.
В качестве замены магистральному самолету Sukhoi SuperJet 100 в России начнут использовать Ту-334. От его предшественника многие страны отказываются из-за частых аварий. Такое заявление сделал Андрей Кутепов, который занимает должность главы комитета Совета Федерации по экономической политике.
В качестве замены магистральному самолету Sukhoi SuperJet 100 в России начнут использовать Ту-334. От его предшественника многие страны отказываются из-за частых аварий. Такое заявление сделал Андрей Кутепов, который занимает должность главы комитета Совета Федерации по экономической политике.
Чиновник заявил, что самолет Ту-334 прошел все испытания и сейчас планируется в максимально сжатые сроки запустить его в серийное производство. Одним из недостатков SSJ100 является низкий клиренс (двигатель находится очень близко к земле), из-за чего нет возможности использовать его во всех аэропортах Российской Федерации.
Кроме того, характеристики SSJ100 значительно уступают Ту-334.
Производство Ту-334 будет проводиться в рамках программы по развитию авиационной отрасли. Первая модель была выпущена в 1999 году и на сегодняшний день существует только два самолета производства России. Так произошло, в частности, и затем, чтобы не создавать конкуренцию SSJ100 .
Именно модель SSJ100 в мае прошлого года попала в аварию в аэропорту Шереметьево города Москвы. Погиб 41 человек и 10 были ранены.
На сегодняшний день на постоянной основе SSJ100 использует только мексиканская авиакомпания, остальные решили отказаться от этих моделей.
