Российский авторынок оказался неустойчив к потрясениям

Произошел крупнейший обвал российского авторынка за всю историю. Экономический кризис, вызванный пандемией коронавируса, привел к закрытию множества дилерский центров. По сведениям АЕБ (Ассоциация европейского бизнеса) за апрель 2020 года продажи упали почти на 73%. Всего было продано 38 922 легких коммерческих и легковых автомобилей.


До этого года апрель считался одним из самых эффективных месяцев по числу продаж. В апреле 2019 года было продано в 2 раза больше машин, чем в мае. Однако в этом году в мае реализовали в 1,6 раз больше автомобилей, чем месяцем ранее.

По словам Константина Авакяна, руководителя ГК «АвтоСпецЦентр» по бизнес-процессам, такие цифры обусловлены несколькими факторами и не зависят от сезонности, присущей прошлым годам. Росту продаж в мае послужило развитие онлайн-продаж, адаптирование к дистанционному ведению бизнеса и послабления режима самоизоляции в некоторых регионах, благодаря чему многие дилеры возобновили работу.


Хотя авторынок будет еще долго приходить в себя, и к показателям до кризиса будет вернуться трудно, однако государство намерено выделить средства из федерального бюджета на поддержку спроса на российский автопром. Также этому должна способствовать новая программа автокредитования, по которой льготы смогут получить медицинские работники и семьи с одним ребенком, и трейд-ин, благодаря которому можно получить скидку от государства в размере 10%, сдав старый автомобиль возрастом более 6 лет и стоимостью до 1,5 млн рублей.

Неизвестно, насколько эффективны будут принятые меры. Но, учитывая снижение покупательской способности, рост цен и безработицы в России, лучшее, на что могут надеяться дилеры по итогам года, это минус 30%.