Реджеп Тайип Эрдоган приступил к реализации давно задуманного проекта постройки нового канала, который соединит два моря: Мраморное и Черное.
В целях разгрузки самого оживленного и востребованного морского канала на планете - Босфора, президент Турции объявил тендер на постройку нового канала, альтернативный вариант Босфору.
Однако внутри турецкого государства люди разделились. Кто-то «за» постройку канала, расширения торговых возможностей и улучшения экологической обстановки Босфорского канала.
Но есть и противники, которые считают, что постройка нового канала разрушит многовековую историю Стамбула и подвергнет уничтожению естественные воды города, денежные вложения, а это порядка 12 миллиардов долларов, которые можно потратить на экономику страны.
Эрдоган сам понимает, что проект грандиозный и немного даже сумасшедший, но очень нужный. На сегодняшний день Босфор является одним из самых оживленных морских торговых путей, и экологическое состояние его только ухудшается.
Мнение экологов и других экспертов разделилось. Босфор перегружен судами и аварии становятся все чаще и чаще, а опасные грузы на суднах проходят близ городов, поэтому в целях безопасности и экологической обстановки Босфору нужна альтернатива. Местные же экологи считают, что при соединение двух морей с разными водами может поменяться вся структура естественных вод Стамбула.
Россия же в свою очередь обеспокоена строительством нового канала, по вопросу действия конвенции Монтрё (касаемо вопроса ограничения пребывания военных кораблей не Черноморского военного флота).
