"Баба Яга": За что советские водители недолюбливали ЗИЛ-133 ГЯ

В СССР многие автомобили и прочая техника всегда имела не только официальные названия и индексы, но и народные прозвища.


Одним из рекордсменов по количеству прозвищ являлся грузовой автомобиль ЗИЛ-133 ГЯ. Его называли по-разному.

Кто-то его звал "Бабой Ягой", по созвучию с индексом ГЯ, кто-то называл его "Сороконожкой" - из-за удлиненной базы, кто-то звал его "Крокодилом" из-за удлиненной морды. А некоторые называли его еще и "Кальмаром".

Одни водители его недолюбливали, а другие же наоборот восхваляли.


Из плюсов ЗИЛа-133 можно выделить просторную кабину и очень вместительный кузов, а движок на то время был один из самых лучших в Советском Союзе. Но, несмотря на это, некоторые шоферы готовы были отказаться от этого силача.

Для того, чтобы разобраться, почему именно "Яга-Крокодил-Сороконожка" вызывала такие бурные разногласия, необходимо узнать о минусах этого грузовика.


Многие жаловались на слабые тормоза, часто пробивались колеса, а задний мост был довольно слабым. Двигатель потреблял слишком много топлива, да и его частенько было маловато.

Управление было не из легких, кроме этого, многие упоминают большой радиус разворота.

Причем, это только те минусы, которые лежат на поверхности. В общем, отмечалось, что только настоящие профессионалы могли справиться с таким тружеником, как ЗИЛ-133ГЯ