Пока россияне полностью расслабились после карантина, многие крупные корпорации активно готовятся ко второй волне эпидемии. Автомобильные в том числе. 
Пока россияне полностью расслабились после карантина, многие крупные корпорации активно готовятся ко второй волне эпидемии. Автомобильные в том числе.
Пока россияне полностью расслабились после карантина, многие крупные корпорации активно готовятся ко второй волне эпидемии. Автомобильные в том числе. Например, инженеры Ford предложили вариант разделения салонов своих микроавтобусов на безопасные зоны-ячейки. Изолировать людей друг от друга планируется при помощи экранов из прозрачного поливинилхлоридного пластика (ПВХ) с ремнями для простой и быстрой установки.
Испытания показали: перегородки не ограничивают комфорт пассажиров, внутреннее пространство и работу системы вентиляции. А точки крепления экранов размещены так, чтобы не снизить эффективность подушек безопасности в случае аварии.
Наверное, хорошо, что кто-то и как-то пытается защитить пассажиров. Но у многих такая система вызывает большие сомнения. Она наверняка минимизирует риски, но не гарантирует проникновения зараженного воздуха в конкретную ячейку из соседних. Так что личный автомобиль все еще остается самым безопасным вариантом.
