КБ «МиГ» и ОКБ Сухого объединяются: как после этого изменится российская авиация

В результате ожидается появление совместные разработок и трансфер технологий при сохранении двух уникальных инженерных школ.


Процесс консолидации активов ПАО «Компания „Сухой“» и РСК «МиГ» проходит стадию оперативной трансформации. Такое заявление сделал в интервью телеканалу «Россия 24» во время форума «Армия-2020» заместитель руководителя Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) Илья Тарасенко. Он считает, что такое объединение позволит повысить оптимизацию процесса конструирования новых самолётов, сохранив при этом две уникальные инженерные школы. Он также сделал акцент на том, что истребители Су-35 и МиГ-35 обладают высоким экспортным потенциалом.

По мнению экспертов в области авиастроения, вновь создаваемый дивизион военной авиации даст возможность России консолидировать материальные и финансовые ресурсы, что, в свою очередь, позволит успешно конкурировать на мировом авиастроительном рынке.


Конкуренция между МиГом и «Сухим» сохранится, но она будет сосредоточена на этапах проектирования. А модернизация и конструирование новых летательных аппаратов будет производиться совместными усилиями.

Вопросами разработки, производства, продажи и обслуживания всей линейки существующих и перспективных боевых самолётов будет заниматься вновь создаваемая на базе двух прославленных коллективов «Объединенная авиастроительная компания». В результате слияния будет значительно сокращено управленческое звено, а объединение усилий инженеров и конструкторов двух уникальных школ даст, как ожидается, большой синергетический эффект.

Управление создаваемым дивизионом военной авиации будет производиться из единого центра, размещенного на базе ПАО «Компания „Сухой“». А уже в самое ближайшее время будет подана на утверждение стратегия развития дивизиона военной авиации до 2035 года.