Суда «Северного потока-2» расходятся: достройка задерживается?

Несколько кораблей, участвующих в достройке «Северного потока-2», ушли из порта Калининград, только не в сторону строящейся трубы, а в сторону Питера.


Операторы «Северного потока-2» и «Датского энергетического агентства» подтвердили догадки о том, что в ближайшее время строительство не начнётся.

Одно из судов обеспечения строительства, «Иван Сидоренко», после 2-месячного простоя в порту Калининграда вышло и взяло курс на Санкт-Петербург, куда по плану должно прибыть 5.09. Ещё чуть ранее порт покинуло судно «Балтийский исследователь» и тоже взяло курс на город на Неве.

В мае-июле 2020 года корабли, которые должны были обеспечивать окончание проекта «Северный поток-2»: «Иван Сидоренко», «Газпром флота», «Остап Шеремета» перешли из порта Владивосток в порт Калининград. То, что они должны были участвовать в достройке магистрали «Северный поток-2», подтверждал и Михаил Попов, замсекретаря Совбеза Российской Федерации.

Почему суда «Иван Сидоренко» и «Балтийский исследователь» покинули порт Калининград: для подготовки к строительству или ещё по какому-либо поводу, пока непонятно. Возможно, потому что в июле суда поменяли собственника.

В конце минувшего года США ввели санкции против компаний, которые ведут строительство, после чего многие отказались участвовать в проекте.

В 2020 году Вашингтон грозится расширить санкции против компаний, ведущих строительство, и под эти санкции могут также попасть многие судовладельцы, страховые компании и портовые службы.

Оператор проекта утверждает, что осталось завершить всего 6% магистрали, и они ищут способы решения этой проблемы.


Ранее портал «Территория новостей» публиковал сообщение о том, что канцлер Германии Ангела Меркель заявила о большой заинтересованности немецкой стороны в завершении прокладки газовой магистрали, и что санкции США противоречат международному праву.