В Индии объяснили, почему Россия отправляет на пенсию конкурента Boeing 727
Индийское новостное издание EurAsian Times рассказало о выходе на пенсию легендарного российского пассажирского авиалайнера, который долгое время был прямым конкурентом Boeing.
Индийское новостное издание EurAsian Times рассказало о выходе на пенсию легендарного российского пассажирского авиалайнера, который долгое время был прямым конкурентом Boeing.
Индийское новостное издание EurAsian Times рассказало о выходе на пенсию легендарного российского пассажирского авиалайнера, который долгое время был прямым конкурентом Boeing.
Авиастроение является одной из самых важных отраслей российской промышленности. Обозреватель индийского новостного агентства отметил, что именно поэтому в России разработали и выпустили много самолетов, совершивших революцию в сфере авиастроения. К таким отнесли Су-57, МиН-29, Су-27 и Sukhoi Superjet 100.
Автор статьи добавил, что сейчас президент Российской Федерации Владимир Путин ожидает выхода нового авиалайнера МС-21 в массовое производство, чтобы отправить «на пенсию» Ту-154. Отмечается, что свой последний полет легендарный авиалайнер совершил 28 октября.
Журналисты напомнили, что различные версии Ту-154 выпускались с 1998 по 2013 год. Его главной особенностью была большая вместимость (114–180 пассажиров), что больше чем у американского Boeing 727, летавшего с ним в одно время.
В EurAsian Times заявили, что уход Ту-154 на пенсию можно расценивать как окончание длительной эпохи в истории российского авиастроения.
