Пять ошибок, которые допускают автомобилисты при переобувке колес
Замена шин на СТО – вещь не из дешевых, поэтому многие владельцы автомобилей привыкли делать это самостоятельно, совершая при этом серьёзные ошибки.
Замена шин на СТО – вещь не из дешевых, поэтому многие владельцы автомобилей привыкли делать это самостоятельно, совершая при этом серьёзные ошибки.
Замена шин на СТО – вещь не из дешевых, поэтому многие владельцы автомобилей привыкли делать это самостоятельно, совершая при этом серьёзные ошибки.
Специалисты выделили основные неправильные моменты в замене шин владельцем самолично: многие для этого используют обычный домкрат, однако этот инструмент слишком неустойчив для подобного рода работы. В этом случае лучше подстраховывать машину чем-то из подручных материалов: вторым колесом, досками, кирпичами. Однако самым лучшим устройством в этом случае будет гаражный домкрат. Этот инструмент специально рассчитан на подобного рода задачи и устанавливать его нужно под отведенные для него места, внизу под порогами. Следует помнить, что домкрат должен стоять на ровной площади.
Если автомобиль всё-таки немного наклонен, перед тем, как открутить колесо, нужно обязательно подложить под остальные противооткатные бруски. Или просто найти поблизости достаточного большого размера камни. Машину также нужно поставить на скорость и ручной тормоз. Далее, не поднимая автомобиль, нужно ослабить болты на колесе.
При закручивании колеса обратно, лучше всего пользоваться динамометрическим ключом. Если забыть о нём, высока вероятность недокрутить колесо или «обеспечить» себе срыв гаек в дальнейшем.
