Более половины авиатехники США находится в аварийном состоянии или не соответствуют требованиям, заявленным к ним. Такое заявление сделали представители Счетной палаты правительства США.
Более половины авиатехники США находится в аварийном состоянии или не соответствуют требованиям, заявленным к ним. Такое заявление сделали представители Счетной палаты правительства США.
Более половины авиатехники США находится в аварийном состоянии или не соответствуют требованиям, заявленным к ним. Такое заявление сделали представители Счетной палаты правительства США.
Специалистами был обнародован доклад, который подтверждает плачевное состояние авиационной техники США. В нём приведены также расходы, связанные с эксплуатацией и ремонтом.
В докладе речь идет о 46 видах техники. При этом более половины из них не соответствует техническим характеристикам полной боевой готовности, поэтому требует ремонта или замены ключевых деталей. Счётная палата проводила проверку годовых коэффициентов для разных видов авиатехники, однако она не оценивала полные показатели для выполнения боевых заданий. Такая информация обнародована на портале The Drive.
Если самолёт может выполнить хотя бы одну из поставленных задач, то он считается пригодным. В докладе заявлено, что состояние самолетов-разведчиков EP-3E Aries II и командных пунктов и E-6B Mercury лучше остальных моделей. В случае необходимости их экипаж может передать команду о запуске баллистических ракет.
Лишь половина фронтовых истребителей F-15E Strike Eagle готова к использованию. При этом ещё 17 типов воздушных судов, в том числе бомбардировщики B-52 Stratofortress и B-2 Spirit, соответствуют нормативам, так как за последние 10 лет хотя бы раз выполняли поставленные перед ними задачи.
Не прошли проверку на необходимый уровень боеготовности бомбардировщики B-1B, истребители F-22 Raptor и F/A-18 Hornet. Они за последнее десятилетие не использовались ни разу либо не смогли справиться с поставленной перед ними боевой задачей из-за технических показателей.
