Самолет МС-21 с российскими двигателями ПД-14 совершил первый полет

Свой первый полет совершил пассажирский самолет МС-21 оснащенный российскими двигателями ПД-14.


Пассажирское воздушное судно МС-21 с российскими двигателями ПД-14 впервые поднялось в небо.

В пресс-службе «Ростеха» заявили о дебютном полете самолета МС-21, использующего двигатели ПД-14 отечественного производства.

По сообщению РИА Новости, данное мероприятие состоялась сегодня, 15 декабря, на территории аэродрома Иркутского авиационного завода. Сам завод является филиалом корпорации «Иркут», входящей в состав ОАК «Ростех».

За дебютным полетом МС-21 наблюдал Денис Мантуров. Во время мероприятия глава российского Минпромторга выступил с торжественной речью, в которой похвалил всех причастных к разработке нового самолета. Также он заявил, что данное судно является доказательством того, что государство ведет правильную и последовательную политику в области развития высокотехнологичного производства.

По информации издания, сам полет длился 1 час 25 минут. Экипаж самолета составляли летчики-испытатели Василий Севастьянов и Андрей Воропаев, а также инженер-испытатель Александр Соловьев.


Во время полета ими были протестированы такие параметры самолета как управляемость и устойчивость, а также различные режимы работы силовой установки и функционирование прочих систем воздушного судна.

Со своей речью выступил и генеральный директор «Ростеха». Во время своего выступления Сергей Чемезов заявил, что данный полет стал возможен благодаря реализации двух программ российского авиастроения, результатом которых стали самолет МС-21 и двигатель ПД-14. Он также поблагодарил ученых, инженеров, рабочих и конструкторов, участвующих в создании самолета и двигателя. По его убеждению, наличие в составе российской гражданской авиации лайнера нового поколения возвращает Россию в состав передовых представителей мирового авиастроения.

По информации разработчиков, воздушное судно МС-21-300 принадлежит к классу пассажирских самолетов ближне- и среднемагистрального следования. Это самолет нового поколения вместимостью от 150 до 211 человек, не включая членов экипажа. Свой первый тестовый полет судно совершило 28 мая 2017 года.

До конца текущего года запланировано завершение всех сертификационных процедур. Со следующего года самолет должен поступить в серийное производство. Первым пользователем нового самолета, скорее всего, будут представители «Аэрофлота». Также известно, что самолет проходил тестирование с двигателями иностранного производства PW1400G компании Pratt & Whitney.

По материалам РИА Новости.