«Аэрофлот» озвучил причину катастрофы SSJ100 в Шереметьево
В Роспотребнадзоре прошло совещание, предметом которого стало обсуждение тренажера Sukhoi SuperJet 100. Представители «Аэрофлота», присутствовавшие на мероприятии, заявили, что именно он может быть причиной множества авиакатастроф, в том числе и произошедшей в Шереметьево.
В Роспотребнадзоре прошло совещание, предметом которого стало обсуждение тренажера Sukhoi SuperJet 100. Представители «Аэрофлота», присутствовавшие на мероприятии, заявили, что именно он может быть причиной множества авиакатастроф, в том числе и произошедшей в Шереметьево.
Сотрудники «Аэрофлота» считают, что причиной трагедии, которая произошла в мае 2019 года в аэропорту, стало устройство для пилотов Sukhoi SuperJet 100. Ведь его ручной режим совершенно не соответствует реальному управлению воздушным судном. В результате крушения лайнера, следовавшего рейсом SU 1492 Москва-Мурманск, погиб 41 пассажир.
В свою очередь, Роспотребнадзор рекомендует перевозчику провести совместные полеты с летчиками-испытательными ГосНИИ гражданской авиации, сравнив управление настоящим самолетом и выполнением заданий на тренажере. Стоит отметить, что осенью 2019 года сотрудники Росавиации, объединив усилия с специалистами Европейского агентства по авиационной безопасности, тестировали тренажер Sukhoi SuperJet 100. В результате испытаний он был признан годным.
Ранее «Аэрофлот» заявлял о непригодности тренажёра. Пилоты переходили на ручной режим всего 6 раз за последние десять лет полетов на лайнере. Поэтому они не могли соотнести свои ощущения во время управления воздушным судном и тренировок.
