Правила прогрева автомобиля в зимнее время названы российским водителям
Доцент кафедры Московского авто-дорожного института Лев Зиманов поделился основными правилами прогрева машины и двигателя зимой, которые должны знать российские автолюбители.
Доцент кафедры Московского Авто-дорожного института Лев Зиманов поделился основными правилами прогрева машины и двигателя зимой, которые должны знать российские автолюбители.
Доцент кафедры Московского авто-дорожного института Лев Зиманов поделился основными правилами прогрева машины и двигателя зимой, которые должны знать российские автолюбители.
В суровых российских зимних условиях тема прогрева машины в холодное время года чрезвычайно актуальна. Температура часто опускается ниже 20 градусов по Цельсию. Это является причиной того, что замерзает масло в двигателе и трансмиссии, особенно если оно низкого качества. Таким образом, при форсированной нагрузке на части двигателя масло не успевает смазать все агрегаты и ресурс их работы значительно снижается.
"Первым делом необходимо дать двигателю сначала прогреться, одновременно согрев и сам автомобиль. Особенно это касается машин с газовым оборудованием, поскольку там сначала надо топливо из жидкого состояния перевести в газообразное, а потом и вовсе испарить. Для таких транспортных средств прогрев просто необходим, так как для процесса нужна высокая температура", - сообщил корреспондентам эксперт.
Новым автомобилям, использующим синтетическое масло и современные технологии, длительный прогрев уже не нужен, однако в российских условиях пару минут погонять двигатель на холостых оборотах надо, хотя бы для того, чтобы согрелся салон и сидения.
