Тото Вольфф: "Мы планировали пробыть несколько дней в Китцбюэле, но вдруг я сдал положительный тест на COVID-19. Поэтому нам пришлось изолироваться здесь на 10 дней. К счастью, у меня не было никаких симптомов все эти дни. И мы уже вышли из карантина.""Юристы продолжают усердно работать над новым контрактом между Mercedes и Льюисом. Мы планируем подписать договор не позднее Бахрейна. У наших отношений крепкий фундамент, мы добились больших успехов в последние годы, и хотим продолжать наше сотрудничество. Но я уже пригрозил Льюису, что буду следующим, кто сядет в его машину. Конечно, это шутки. Нам просто нужно решить несколько моментов, что требует больше времени, чем обычно, из-за того, что мы находимся на разных континентах", - заявил Тото Вольфф.
А британский журналист Марк Хьюз отметил, что вот у Aston Martin может появиться шанс стать второй командой после Mercedes .
"В 2020 году Racing Point были фактически третьей по скорости машиной после Mercedes и Red Bull. В предстоящем сезоне "розовый Mercedes" превратится в "зеленый Mercedes", они получат много удачных деталей от W11, и это определенно поможет им сделать еще один шаг вперед.
Разумеется, сама команда почти не изменится. Болидом будут заниматься те же люди, что и в прошлом году. Да, у них новое название и новый лидер. Но неизвестно, в какой форме окажется Себастьян Феттель, который сдал в последние годы. Впрочем, болид Aston Martin точно будет подходить его стилю пилотирования, и это пойдет ему на пользу. Конечно, многое будет зависеть от того, какого прогресса смогут добиться остальные команды, особенно Red Bull и Ferrari, которые испытывали проблемы с двигателями. Если их прогресс окажется не столь серьезным, у Aston Martin может появиться шанс стать второй командой после Mercedes", - Марк Хью.
