Жан Алези: "Было приятно увидеть сына за рулем болида Ferrari. Но эта глава в его карьере подошла к концу. Он отправляется в Японию, где будет выступать почти каждый уикенд. В Европе подобное было бы невозможно, если вы не платите огромные деньги за выступления".
Жан Алези: "Было приятно увидеть сына за рулем болида Ferrari. Но эта глава в его карьере подошла к концу. Он отправляется в Японию, где будет выступать почти каждый уикенд. В Европе подобное было бы невозможно, если вы не платите огромные деньги за выступления".
Жан Алези: "Было приятно увидеть сына за рулем болида Ferrari. Но эта глава в его карьере подошла к концу. Он отправляется в Японию, где будет выступать почти каждый уикенд. В Европе подобное было бы невозможно, если вы не платите огромные деньги за выступления"."К сожалению, в наше время необходимо быть миллиардером и приобрести собственную команду, чтобы попасть в Формулу-1. В современных условиях все вакансии заранее заняты гонщиками, чьими карьерами занимаются Тото Вольфф и Фредерик Вассер. Конечно, существуют Red Bull и Ferrari, которые при помощи своих молодежных программ приводят дебютантов в Формулу-1. Но, например, Мик Шумахер вряд ли смог бы оказаться в Формуле-1 без поддержки Ferrari, даже с титулом чемпиона Формулы-2.
Или, например, Серхио Перес едва не остался без места на этот год, хотя он занял четвертое место в личном зачете и имел спонсорский бюджет на крупную сумму", - отметил Алези.
