Бывший итальянский лётчик сравнил звук двигателя Су-57 с сиреной
Пилот ВВС Италии в отставке поделился своими впечатлениями он знакомства с двигателем, установленном на новом отечественном многоцелевом истребителе Су-57.
Пилот ВВС Италии в отставке поделился своими впечатлениями он знакомства с двигателем, установленном на новом отечественном многоцелевом истребителе Су-57.
Пилот ВВС Италии в отставке поделился своими впечатлениями он знакомства с двигателем, установленном на новом отечественном многоцелевом истребителе Су-57.
Итальянское информационное издание The Aviationist опубликовало статью, в которой своими впечатлениями от встречи с отечественным истребителем 5-го поколения Су-57, делится бывший пилот ВВС Италии Давид Ченчётти.
По словам пилота, который также является автором нескольких книг на авиационную тематику, звук работы двигателя Су-57 больше напоминает сирену. Он отмечает, что звук работы двигателя российского истребителя не сопоставим с другими зарубежными аналогами.
Следует напомнить, что отечественный Су-57 использует двухконтурный турбореактивный силовой агрегат, разработанный инженерами НПО «Сатурн».
По словам автора, тот звук, который сегодня издают российские Су-57, вряд ли можно будет услышать в будущем. Дело в том, что нынешний двигатель АЛ-41Ф1 в скором времени будет заменён на мотор второго этапа. Скорее всего, это будет двигатель, разработанный в рамках отечественного проекта «Изделие-30». Именно о них говорится в открытых источниках.
Следует отметить, что отечественный истребитель 5-го поколения Су-57 вызывает большой интерес со стороны мирового сообщества. Недавние испытания, проведённые с применением макетов гиперзвуковых ракет, только подогрели его.
