Глава Red Bull Кристиан Хорнер: "Когда прошлый сезон наконец начался, мы обнаружили, что между данными, полученными на трассе, и тем, что нам говорили аэродинамическая труба и другие инструменты моделирования, существует значительная разница.
Глава Red Bull Кристиан Хорнер: "Когда прошлый сезон наконец начался, мы обнаружили, что между данными, полученными на трассе, и тем, что нам говорили аэродинамическая труба и другие инструменты моделирования, существует значительная разница.Но я не могу сказать, удалось ли нам решить проблему с корреляцией данных пока мы не окажемся в Бахрейне. Мы провели расследование и обнаружили, что проблемы были связаны с нашей аэродинамической трубой. Надеюсь, что эта история осталась в прошлом.
В этом сезоне из-за правил омологации и ограничений на доработку большая часть элементов RB16B — от прошлогоднего болида. Поэтому было бы не совсем справедливо дать этой машине отдельный индекс. Тем не менее, болид следующего года будет называться RB18, а не RB17.
Мы многому научились в прошлом году, и теперь, конечно, задача состоит в том, чтобы на практике применить новые знания в предстоящем сезоне, повысив результаты команды".
