Москва вошла в ТОП-30 столиц мира по чистоте воздуха
По качеству воздуха Москва вошла в ТОП-30 лучших столиц мира ВОЗ и обогнала Париж, Берлин и Вену. В отчёт за 2020 год попали 92 города. Рейтинг составлен на основе данных о содержании в атмосфере мелких твёрдых частиц (PM2.5), источниками которых являются автотранспорт, пыль, промышленность, природные пожары и производство электроэнергии.
По качеству воздуха Москва вошла в ТОП-30 лучших столиц мира ВОЗ и обогнала Париж, Берлин и Вену. В отчёт за 2020 год попали 92 города. Рейтинг составлен на основе данных о содержании в атмосфере мелких твёрдых частиц (PM2.5), источниками которых являются автотранспорт, пыль, промышленность, природные пожары и производство электроэнергии.
По качеству воздуха Москва вошла в ТОП-30 лучших столиц мира ВОЗ и обогнала Париж, Берлин и Вену. В отчёт за 2020 год попали 92 города. Рейтинг составлен на основе данных о содержании в атмосфере мелких твёрдых частиц (PM2.5), источниками которых являются автотранспорт, пыль, промышленность, природные пожары и производство электроэнергии.
По стандарту ВОЗ, безопасным для человека является среднегодовое воздействие PM2.5 ниже 10 мкг (одна миллионная часть грамма) на 1 куб. м.
В 2020 году самыми загрязнёнными стали города Восточной, Юго-Восточной и Южной Азии. Наиболее высокий уровень — в Дели, Дакке и Улан-Баторе.
Почти в половине европейских городов также отмечены превышения. В Москве воздух чище, чем в Софии, Белграде, Приштине, Киеве, Афинах, Варшаве, Риме, Париже.
Отмечается, что содержание опасных частиц в Москве с 2013 года снизилось в 1,5 раза. В 2019 году российская столица вошла в сеть ВОЗ «Регионы за здоровье» как город, взявший на себя обязательства по внедрению лучших практик снижения рисков для здоровья.
Руководитель климатического направления Greenpeace Василий Яблоков оценил позицию Москвы в мировом рейтинге за 2020 год по качеству воздуха: "Сильные стороны Москвы в защите атмосферы от загрязнений – это высокая площадь озеленения и стремление к уменьшению количества автомобилей на улицах города, потому что именно они главная причина загрязнений. Важным этапом станет создание зон, куда запрещен въезд транспорта с низким экологическим классом".
