Кто виноват, если машине год, а стекло в царапинах

Большинство автовладельцев, в особенности из тех, кто катался на авто, которые произведены двадцать лет тому назад, говорят что ранее автомобильные стёкла сохранялись значительно дольше.


В настоящее время уже спустя один год после приобретения на стёклах начинают появляться сколы и царапины, однако ли виновен в этом автопроизводитель?

Впрочем, автомобилисты по сути правы, поскольку в современных автомобилях лобовые стёкла на самом деле стали "мягче". Причина этого явления - попытки автопрома сделать производство дешевле, к тому же подобные стёкла являются безопаснее при ДТП. Кроме этого, отмечается, что характеристики стекол в плане защиты от царапин и других механических повреждений абсолютно разные. Это зависит и от свойств, и от автопроизводителя.

Между тем, на стёкла никогда не дают гарантию, поскольку они считаются элементом износа, и это справедливое утверждения. Порой автовладельцы вынуждены заменять буквально спустя год после приобретения автомобиля. Иногда бывает и раньше, поскольку зачастую бывает так, что из-под колес часто вылетают камни, которые наносят повреждения хрупкому стеклу.

Когда этот элемент имеет трещины, значительно затёрто, а царапины мешают нормальной видимости, то стекло, безусловно, приходится заменять, хотя можно просто его заполировать. Для того, чтобы его не менять, специалисты рекомендуют соблюдать некоторые правила. К примеру, следует делать всё для хорошего состояния щеток стеклоочистителей, вовремя их заменять, не пользоваться "дворниками" без омывателей. Также не стоит стекло протирать сухими тканевыми салфетками. Наледь не стоит удалять металлическими предметами, способными нанести царапины. В зимнее время необходимо держать автомобиль в отапливаемом гараже, а на дорогах нужно держать необходимую дистанцию, чтобы вылетевший из под колес камень не стал причиной головных болей.