Генерал-майор Попов рассказал о системах безопасности "Борта № 1"
Российский военный лётчик раскрыл секреты обеспечения безопасности самолёта президента России Владимира Путина. По его словам, высокий уровень безопасности достигается за счёт дублирования всех инженерных систем на борту, на случай отказа.
Российский военный лётчик раскрыл секреты обеспечения безопасности самолёта президента России Владимира Путина. По его словам, высокий уровень безопасности достигается за счёт дублирования всех инженерных систем на борту, на случай отказа.
Российский военный лётчик раскрыл секреты обеспечения безопасности самолёта президента России Владимира Путина. По его словам, высокий уровень безопасности достигается за счёт дублирования всех инженерных систем на борту, на случай отказа.
По словам летчика, за последние десять лет самолёт президента значительно изменился. Многие внутренние системы претерпели значительные изменения, они стали более совершенными и надёжными. Отдельного внимания заслуживают локационные системы, которые обеспечивают контроль над воздушным пространством вокруг борта № 1. Секретами президентского самолёта поделился с россиянами генерал-майор авиации Владимир Попов.
«У самолёта серьёзная система обнаружения. Используются как радиотехнические средства, так и оптико-электронные. Уровень слежения за воздушным пространством вокруг самолёта значительно повысился», - отметил Попов.
Он добавил, что каждый прибор, установленный на борту, имеет свой аналог. Некоторые приборы дублируются по несколько раз, на случай любых внештатных ситуаций.
«На самолёте установлено целых четыре двигателя, хотя для поддержания нужной высоты будет достаточно и двух. Даже одного мотора будет достаточно, чтобы ему спланировать и дотянуть до ближайшей ВВП», - рассказал Попов.
По его словам, отдельной похвалы заслуживают конструкторы, которые и разработали этот самолёт. Внешней, новый Ил-96-300ПУ, который и является «бортом №1», ничем не отличается от своих предыдущих аналогов. Значительным изменениям подверглось его наполнение, в том числе и внутренне устройство самолёта. Появились новые приборы, вырос уровень комфорта для пассажиров и обслуживающего персонала, повысилось качество и надёжность связи с землей.
