На рынке России фиксируется острый дефицит грузовых, а также легких коммерческих машин. Об этом сообщило издание "Коммерсантъ", ссылаясь на информацию опрошенных им производителей авто.
На рынке России фиксируется острый дефицит грузовых, а также легких коммерческих машин. Об этом сообщило издание "Коммерсантъ", ссылаясь на информацию опрошенных им производителей авто.
На рынке России фиксируется острый дефицит грузовых, а также легких коммерческих машин. Об этом сообщило издание "Коммерсантъ", ссылаясь на информацию опрошенных им производителей авто.
В соответствии с полученными газетой данными, очередь на приобретение авто в корпоративном секторе сегмента на российском рынке доходит до нескольких месяцев. Эти данные подтвердили представителям издания производители Scania, "Камаз", "Автоваз", Isuzu, Mercedes-Benz Trucks Russia и Volvo Trucks.
Эдуард Миронов, директор по транспортным услугам фирмы FM Logistic в РФ, рассказал, что конечно же, пару машин можно приобрести на протяжении двух-трех месяцев, но время, когда приходится ожидать большую партию тягачей европейского производства, - более четырех месяцев.
Причиной дефицита автопроизводители считают отложенный спрос, когда обусловленные пандемией ограничения были ослаблены. Также наблюдается нехватка комплектующих.
В частности, в "Автовазе" повышение спроса объяснили увеличением востребованности. Это, в первую очередь, коммерческие фирмы. О том, что увеличиваются закупки в корпоративном секторе, рассказали и в автокомпании "Соллерс". Там также отметили, что на спрос влияет ограничение программы льготного лизинга. В "Камазе" рост количества заказов объяснили государственной поддержкой, отложенным спросом, а также проблемами с поставками у иностранных производителей.
