Российский вертолёт Ка-62 получит новую систему управления бортовым оборудованием
Новый российский вертолёт Ка-62 может стать легче и функциональнее. Об этом заявляют представители Государственной корпорации «Ростех», в состав которой входит холдинг-разработчик КРЭТ.
Новый российский вертолёт Ка-62 может стать легче и функциональнее. Об этом заявляют представители Государственной корпорации «Ростех», в состав которой входит холдинг-разработчик КРЭТ.
Новый российский вертолёт Ка-62 может стать легче и функциональнее. Об этом заявляют представители Государственной корпорации «Ростех», в состав которой входит холдинг-разработчик КРЭТ.
Отечественный многоцелевой вертолёт Ка-62 отличается наличием современного бортового оборудование и широким спектром потенциальных решаемых задах. Благодаря усилиям отечественных инженеров, которые улучшили систему управления оборудованием, находящимся на борту вертолёта, его функциональность значительно увеличиться.
Новая система управления оборудованием, которая называется СУОВО, установленная на Ка-62, позволит автоматизировать ряд ключевых процессов, снизив нагрузку на членов экипажа. Кроме того, уменьшение количества бортового оборудования положительно сказалось на конечном весе изделия.
Сейчас многофункциональные вертолёты Ка-62 проходят испытания. После получения необходимых данных, инженеры продолжат их доработку. Планируется оснастить минимум три образца СУОВО, чтобы проверить её работоспособность на практике. Вертолёты будут переданы в подразделения, которые начнут их тестировать.
После окончания тестов, станет понятно, насколько эффективно улучшает управление вертолётом эта передовая система. Отличительной её особенностью является открытая архитектура и модульная платформа. Это позволяет компоновать конкретное изделие только теми приборами и устройствами, которые необходимы для выполнения круга поставленных задач.
