Техэксперт Сергей Зайцев озвучил возможную причину взрыва автобуса в Воронеже
Вся страна теряется в догадках, что послужило причиной взрыва автобуса в Воронеже, что повлекло за собой человеческие жертвы: пострадало более 20 человек, есть погибшие. Возможную причину трагедии озвучил и техэксперт Сергей Зайцев.
Взрыв имел место в ночь на 13 августа, когда в маршрутке находилось 35 пассажиров. Тот самый роковой момент засняли очевидцы. Люди вошли в транспортное средство, после чего у ПАЗа выбило окна и двери, разлетелись в разные стороны куски металла. По предварительным данным, причиной произошедшего является неисправность технического оборудования. По данному факту уже возбуждено уголовное дело в соответствии с п. "в" ч. 2 ст. 238 УК РФ.
По мнению Сергея Зайцева, причиной взрыва действительно являются технические неполадки.
«Первый вывод, который уже прозвучал, существенно сужает перечень тех причин, которые являются основанием для вот этого взрыва, то есть наличие взрывчатых веществ, как было сообщено средствами массовой информации, не обнаружено. То есть теракт, взрывчатка - это уже исключено», - высказался он.
Эксперт предположил, что взрыв могла побудить только газово-воздушная смесь. Что касается же утечки жидкого топлива, то её произойти не могло, так как в таком случае должно иметь место воспламенение. По его словам, у транспортных средств на бензиновом топливе взрывается только топливный бак, который при всем этом должен быть почти пустым.
«В баке образовалась бы бензиново-воздушная смесь, которая может взорваться только от внутреннего взаимодействия. Во всех остальных случаях утечка топлива - это возгорание. В данном случае речь идет о конкретном взрыве. Это газово-воздушная смесь, что означает, - какое-то количество газа попало каким-то образом в этот автобус», - высказался Зайцев.
Собеседник издания «ПолитЭксперт» добавил, что, основываясь на своей многолетней практике, которая составляет 40 лет, все специалисты в области автомобилестроения знают о том, что переход на газовое топливо побуждает повышенные требования как к самому транспортному средству, так и зданиям, ремонтным зонам, около которых обслуживаются авто.
Сергей Зайцев на этом фоне видит проблему в том, что отношение к техническому обслуживанию транспортных средств «наплевательское». Добровольные техосмотры не сулят ничего хорошего, уверен он.
«На сегодняшний день, если бы это было действительно вот так, их щепетильное отношение, переорганизация производства, их переоборудование автотранспортного средства, то никакого взрыва не последовало бы», - считает Зайцев.
В свою очередь опрошенный «Московским комсомольцем» взрывотехник Дмитрий Симкин склонился к версии намеренного взрыва транспортного средства. По его мнению, причиной трагедии могло явиться специальное устройство, которое было приведено в действие. Возможно, предположил он, бомба была закреплена под днищем транспортного средства. Либо в этом днище находился отсек, куда можно просунуть небольшое взрывное устройство.
«Зону разрыва очень хорошо видно – днище «ушло» вверх. В груде покореженного металла очень сложно найти следы бомбы. Чтобы что-то обнаружить, нужно с кисточкой лазить по тому, что осталось от транспортного средства», - отметил он.
Ранее в «Территории новостей»: Что известно о крушении российского самолета-амфибии в Турции с гибелью всего экипажа.
Общество с ограниченной ответственностью «ЛЮДИ», Рудой Андрей Владимирович, Общество с ограниченной ответственностью «Три «Ч», Транс, Общество с ограниченной ответственностью «Вольные люди», Общество с ограниченной ответственностью «Зона права», Автономная некоммерческая организация противодействия эпидемии ВИЧ/СПИДа и охраны здоровья социально, Автономная некоммерческая организация «Московская школа гражданского просвещения», Проект «ВОТ ТАК», признаны в РФ иностранными агентами.