Два советских автомобиля, которые хочется купить даже сейчас

Названы два советских автомобиля, которые благодаря своему дизайну и техническим характеристиках хочется приобрести автолюбителям даже сейчас. Об этом сообщает портал Car.ru


В 80-е годы инженеры автомобильного концерна ГАЗ начали разрабатывать революционную по тем меркам машину, которая должна была придти на смену ГАЗ-24 и навязать конкуренцию иномаркам.

Вскоре ГАЗ презентовал автомобиль с заводским номером 3105. Авто было оснащено независимой подвеской, полным приводом, дисковыми тормозами с ABS и двигателем V8, который имел мощность 170 лошадиных сил.

Салон нового авто обладал высоким уровнем комфорта. Для пассажиров были пассажирские кресла с подогревом и электрической регулировкой, автоматический климат-контроль и акустика с шестью динамиками. Дизайн автомобиля хорошо смотрелся, не хуже иностранных конкурентов. Однако же после распада Советского Союза начать масштабное производство ГАЗ-3105 не удалось и до 1996 года было выпущено только 55 автомобилей и проект закрылся.

В 1989 году УАЗ получил указ сконструировать машину с полным приводом для нужд армии СССР. Проект получил кодовое название - "Вагон". В то время уляновским заводом были разработан универсал УАЗ-3172 и фургон УАЗ-3972. Первый по дизайну являл собой полноприводный внедорожник с лонжеронной рамой. Клиренс был довольно большой - 325 миллиметров.



Авто было оснащено двигателем с мощностью 105 лошадиных сил, которое взаимодейсвовало с четырёхступенчатой механической трансмиссией. Также оно имело пластиковую отбивку на двери, двухспицевый руль, улучшенную работу печи и отсек для инструментов. По дизайну он напоминал Mercedes-Benz Gelandewagen.

В 1991 году УАЗ выпустил 3172-01 с металлическим кузовом, инжекторным двигателем и другими модификациями для серийного запуска автомобиля в армейский строй. Однако после успешно пройденных государственных испытаний в 1993 году у государства не нашлось финансов для их закупки армию и проект был закрыт.


Как показала история, компания УАЗ производить автомобили для армейских нужд не только модель 469, но другие авто. Сегодня, кроме них есть и более современные - гражданские и коммерческие.

На данный момент более актуальными для армии РФ стали модели УАЗ "Патриот" и "Пикап", а то что "Вагон" в своё время не прижился можно списать на невезение.

Ранее портал "Территория Новостей" сообщал, что автоэксперты назвали четыре зимних лайфхака для россиян-автолюбителей.