BMW M4 Competition xDrive 2022: баварская крылатая ракета

BMW M4 Competition xDrive является одновременно самой дорогим и что более важно, наиболее производительной моделью в диапазоне М4. Добавление полного привода позволяет этой баварской крылатой ракете более эффективно передавать свою колоссальную мощность на асфальт, позволяя ей разгоняться от 0 до 100 км / ч всего за 3,4 секунды, что неплохо для машины с такой внушительной массой.


Как и в других моделях BMW, 3,0-литровый двигатель I6 с турбонаддувом обеспечивает такое быстрое ускорение. Этот плавно-плавный двигатель обеспечивает мощные 503 лошадиные силы и 479 фунт-фут крутящего момента вместе с завывающим, хотя и несколько синтезированным звуком. Активная выхлопная система позволяет одним нажатием кнопки насладиться звуковым театром или спокойным круизом.

Стандартная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач работает в тандеме с этим двигателем, плавно переключая передачи и легко понижая передачи при открытии дроссельной заслонки. К сожалению, шестиступенчатая ручка M4 доступна только в несоревновательных версиях. Независимо от других настроек автомобиля, вы можете отрегулировать переключение трансмиссии, нажав кнопку на задней стороне переключателя передач.

Этот BMW оснащается колесами разной ширины и диаметра: 275 / 35ZR19 спереди и 285 / 30ZR20 сзади. Эти ролики с двухцветной отделкой и изящным угловатым дизайном красивы и позволяют легко справиться с массивными тормозами. Дополнительные углеродно-керамические переплеты M4 выглядят потрясающе и заполняют почти все пространство между тонкими спицами.

M4 Competition xDrive предлагает головокружительный набор настроек. Помимо поведения трансмиссии, вы можете регулировать характеристики трансмиссии, вес рулевого управления и даже то, как ощущается педаль тормоза. Эта исчерпывающая настраиваемость нова, но также совершенно не нужна, за исключением регулируемых амортизаторов. С тремя выбираемыми уровнями (Комфорт, Спорт и Спорт Плюс) существует явная разница между самыми мягкими и самыми жесткими настройками. Sport Plus невероятно жесткий, но режим Comfort делает M4 потрясающе податливым на улице и чрезвычайно удобным в повседневных поездках.


BMW M4 Competition xDrive 2022 года поставляется с приличным количеством оборудования. Вы получаете мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и систему внимания водителя. К сожалению, адаптивный круиз-контроль с функцией Stop and Go стоит дорого. Он поставляется вместе с системой помощи при удержании полосы движения, предупреждением о перекрестном движении спереди и сзади и многим другим в недорогом пакете помощи водителю за 1700 долларов США, которым этот пример не оснащен. Однако у моего тестера есть Executive Package за 1800 долларов. В эту группу опций входят такие удобства, как рулевое колесо с подогревом, крышка багажника с электроприводом, точка доступа Wi-Fi в автомобиле и управление жестами - совершенно бесполезный способ взаимодействия с информационно-развлекательной системой.

Несмотря на колоритную линию крыши, M4 на удивление просторен внутри. На заднем сиденье достаточно места для ног и больше места для головы, чем вы, вероятно, ожидали. Взрослым там должно быть довольно комфортно, особенно если вы избегаете доступных карбоновых ковшеобразных передних сидений M за 3800 долларов. Спинки этих стульев покрыты аппликацией из углеродного волокна, которая выглядит красиво, но может сильно повредить колени пассажиров. Эти сиденья также могут быть тяжелыми для водителя и человека, сидящего на ружье. Усиление очень агрессивное, особенно на нижней подушке, что затрудняет вход и выход. У них также есть странная выпуклость с отделкой из углеродного волокна в центре, которая раздвигает ваши бедра. Эти дополнительные места не для старых или старых душой.


Цена BMW M4 Competition xDrive Coupe 2022 года начинается от 80 тысяч долларов, включая 995 долларов за доставку - на 7000 долларов больше, чем у обычного M4. В дополнение к опциям, перечисленным выше, цена этого примера завышена еще несколькими дополнениями. Полный кожаный салон Merino стоит 2550 долларов, пакет M Driver's Package, который повышает максимальную скорость автомобиля со 155 миль в час до 180 миль в час и включает день обучения водителей в BMW Performance Center, добавляет еще 2500 долларов к наклейке. M Drive Professional стоит 900 долларов, пакет помощи при парковке стоит 800 долларов, а красивая краска Skyscraper Grey Metallic в этом примере стоит дополнительно 550 долларов.