Свежие новости
Актуальное за неделю
16 мар 09:24Наука и техника
Инженеры разрабатывают первый в мире бесконечный поезд, который может двигаться вечно, заряжаясь гравитацией
Инженеры из Williams Advanced Engineering (WAE) и Fortescue Metals Group в настоящее время разрабатывают первый в мире "бесконечный поезд" Infinity Train.

Этот проект электровоза железной руды с регенерирующим аккумулятором не нуждается в топливе, а вместо этого использует гравитационную энергию для полной перезарядки аккумуляторных электрических систем, не требуя дополнительных систем зарядки на обратном пути для перезагрузки. Это поможет Fortescue достичь нулевого уровня выбросов к 2030 году, снизив при этом эксплуатационные расходы.
Конкретных подробностей о технологии пока нет, но, по-видимому, этот поезд будет двигаться по склону, который предлагает множество возможностей торможения в загруженном направлении для зарядки аккумулятора рекуперативным способом. Поскольку после разгрузки поезд становится таким легким, заряда батареи достаточно, чтобы вернуться в шахту и снова начать путь, не требуя дополнительного зарядного оборудования.
Проект Infinity Train способен стать наиболее эффективным аккумуляторным электровозом в мире, сказала Элизабет Гейнс, генеральный директор Fortescue. Возобновление электроэнергии на расположенных на склоне участках позволит отказаться от установки инфраструктуры, предназначенной для производства и подзарядки регенерационной энергии. Это делает проект прибыльным и к тому же эффективным с точки зрения экологии, убежден эксперт.
Источник: www.techeblog.com

Этот проект электровоза железной руды с регенерирующим аккумулятором не нуждается в топливе, а вместо этого использует гравитационную энергию для полной перезарядки аккумуляторных электрических систем, не требуя дополнительных систем зарядки на обратном пути для перезагрузки. Это поможет Fortescue достичь нулевого уровня выбросов к 2030 году, снизив при этом эксплуатационные расходы.
Конкретных подробностей о технологии пока нет, но, по-видимому, этот поезд будет двигаться по склону, который предлагает множество возможностей торможения в загруженном направлении для зарядки аккумулятора рекуперативным способом. Поскольку после разгрузки поезд становится таким легким, заряда батареи достаточно, чтобы вернуться в шахту и снова начать путь, не требуя дополнительного зарядного оборудования.
Проект Infinity Train способен стать наиболее эффективным аккумуляторным электровозом в мире, сказала Элизабет Гейнс, генеральный директор Fortescue. Возобновление электроэнергии на расположенных на склоне участках позволит отказаться от установки инфраструктуры, предназначенной для производства и подзарядки регенерационной энергии. Это делает проект прибыльным и к тому же эффективным с точки зрения экологии, убежден эксперт.
Автор: Marina Bulish
Читайте также
Актуальное за месяц