Свежие новости
Актуальное за неделю
18 июл 13:58Авто
Названы самые ненадежные японские автомобили
Ресурсы Consumer Report, JD Power и HotCars составили рейтинг самых ненадежных автомобилей, произведенных японскими компаниями. Машины, попавшие в ТОП, оценивались по 100-бальной шкале, причем набрали они не более 18 очков.
Одним из наиболее неудачных вариантов эксперты считают Mazda RX-8 с роторно-поршневым двигателем. Мотор автомобиля расходует слишком много масла, а каталитический нейтрализатор на купе легко выходит из строя. К этим проблемам добавляются неполадки со стартером, цилиндрами сцепления, как главным и рабочим. Несмотря на то, что машина относиться к категории спортивных, ее нельзя назвать надежной, а ремонт спорткара окажется дорогим.
Модель Ascent от Subaru является новой разработкой, которая уже вызвала множество нареканий покупателей. Возможно, в рестайлинговой модели неполадки исправят, но пока что автомобиль не вызывает восторга. Кроме того, стоимость этой японской машины так же немаленькая, что только усугубляет ситуацию. Honda Odyssey выпуска 2002-2004 годов тоже отзывалась достаточно часто. В ее рестайлинг-версиях приходилось исправлять тормозную систему, замок зажигания, рециркуляционную систему выхлопа, подушки зажигания, а также другие детали и системы.
Ненадежными назвали специалисты и Infiniti Q50, относящуюся к модельному ряду 2014 года. Пятидесятые модели Nissan были отозваны производителем семь раз, проблемы вызывали подушки безопасности, усилитель рулевого управления, дроссельная заслонка и гибридная система. Следовательно, в машине отмечались не просто неполадки, а существенные дефекты, касающиеся безопасности владельца. Такая же ситуация отмечалась и с моделью пикапа Titan от Nissan, выпускаемой в 2004-2006 годах. Ее отзывали 20 раз из-за недоработанной трансмиссии, кондиционера, тягово-сцепного устройства, модулем управления мотором и рядом других поломок.
Источник: motor.ru
Изображение взято с: commons.wikimedia.org
Одним из наиболее неудачных вариантов эксперты считают Mazda RX-8 с роторно-поршневым двигателем. Мотор автомобиля расходует слишком много масла, а каталитический нейтрализатор на купе легко выходит из строя. К этим проблемам добавляются неполадки со стартером, цилиндрами сцепления, как главным и рабочим. Несмотря на то, что машина относиться к категории спортивных, ее нельзя назвать надежной, а ремонт спорткара окажется дорогим.
Модель Ascent от Subaru является новой разработкой, которая уже вызвала множество нареканий покупателей. Возможно, в рестайлинговой модели неполадки исправят, но пока что автомобиль не вызывает восторга. Кроме того, стоимость этой японской машины так же немаленькая, что только усугубляет ситуацию. Honda Odyssey выпуска 2002-2004 годов тоже отзывалась достаточно часто. В ее рестайлинг-версиях приходилось исправлять тормозную систему, замок зажигания, рециркуляционную систему выхлопа, подушки зажигания, а также другие детали и системы.
Ненадежными назвали специалисты и Infiniti Q50, относящуюся к модельному ряду 2014 года. Пятидесятые модели Nissan были отозваны производителем семь раз, проблемы вызывали подушки безопасности, усилитель рулевого управления, дроссельная заслонка и гибридная система. Следовательно, в машине отмечались не просто неполадки, а существенные дефекты, касающиеся безопасности владельца. Такая же ситуация отмечалась и с моделью пикапа Titan от Nissan, выпускаемой в 2004-2006 годах. Ее отзывали 20 раз из-за недоработанной трансмиссии, кондиционера, тягово-сцепного устройства, модулем управления мотором и рядом других поломок.
Автор: Павлова Ольга
Читайте также
Добавить комментарий
Общество с ограниченной ответственностью «ЛИЗА НОРМ», признаны в РФ иностранными агентами.
Актуальное за месяц