В 2022 году Россия и Казахстан смогли сохранить динамику грузовых перевозок на уровне 2021

«Вопреки тому, что в 2022 году внешнеторговая конъюнктура сложилась неоднозначная, мы в целом сумели по железнодорожным перевозкам сохранить прошлогоднюю динамику транспортировки грузов. В частности, за 10 прошедших месяцев – 51,5 млн тонн. Отличный показатель. Грузовое автосообщение: невзирая на установление некоторых ограничений, оценочно мы достигнем тех же объемов, что были получены в 2021 и др. годах в масштабах действующего порядка международных перевозок автотранспортом. При этом, существенного снижения трафика и международной двусторонней транзитной торговли мы также не претерпеваем», – отметил он.

По словам Зверева, установившиеся экономические условия и вызовы, возникшие в 2022 году – это не препятствия, а новые возможности для партнерства РФ с Казахстаном.

Отмена инфраструктурных ограничений внешней торговли выступила ключевой темой ХVIII форума межрегионального взаимо партнерства РФ и Казахстана, который стартовал в Оренбурге в понедельник. В рамках мероприятия проведены сессии, касающиеся вопросов транспортно-логистических возможностей России и Казахстана, дигитализации инфраструктуры городов, молодежного бизнеса, а также заседание делового совета этих двух государств.

Данный форум с 2003 года был поочередно организован в разных российских и казахстанских городах: Астрахани, Павлодаре, Челябинске, Сочи, Астане, Уральске, Новосибирске, Усть-Каменогорске, Актобе, Оренбурге, Екатеринбурге, Петропавловске, Омске и Атырау.