Представлен кроссовер, который потеснит китайские внедорожники

Журналисты "За рулем" отмечают, что Chevrolet Captiva выделяется тем, что это кроссовер, к которому российские покупатели уже привыкли.

Система параллельного импорта позволяет импортировать этот внедорожник и многие другие, например, от VW, Mazda, BMW, Toyota, Audi, Ford. Эти автомобили дешевле тех, что остаются на складах дилеров, даже с учетом дополнительных пошлин и сборов.

Российские экземпляры Captiva, стоят около 1 950 000 рублей. Для сравнения, цена обновленной Lada Vesta NG с дилерскими дополнениями составляет примерно столько же. Причем речь идет не о Captiva, которая появилась в 2000 году, а о совершенно новом "паркетном" автомобиле.

Эта модель производится в Китае совместным предприятием SAIC-GM-Wuling. Кроссовер продается в КНР с 2017 года под брендом Baojun 530. Однако в его основе по-прежнему лежит GM. В России Captiva доступна с передним приводом. Она также оснащена 1,5-литровым мотором с наддувом, который выдает 149 лошадиных силы. Связующим звеном с мотором является вариатор Bosch, который также можно сравнить с китайскими аналогами.