Автосервисы не имеют достаточного количества стекол и кузовных деталей для иностранных автомобилей

По данным "Газеты.Ru", в первую тройку страховых компаний по страхованию запчастей вошли те, которые не всегда есть в наличии. По словам Виталия Княгиничева (директор розничного бизнеса "Ингосстраха"), особенно остро эта проблема стоит для электронных систем и кузовного ремонта.

В настоящее время существует очень серьезный дефицит деталей для ремонта повреждений кузова, особенно для европейских автомобилей. Сложно заказать запчасти, в которых есть микропроцессоры (электронные ключи и блоки), пояснил Княгиничев. Он отметил, что ситуация лучше для автомобилей, произведенных в Китае и Корее, но также и для автомобилей российского производства. Собеседник отметил, что по-прежнему существуют проблемы с логистикой из-за многократно возросшей нагрузки на транспортные каналы.

По данным "Газеты.Ru", "Ренессанс Страхование", автосервисы испытывают дефицит автомобильных стекол, поскольку 20-25% стекол не могут быть произведены в России, а на некоторых автомобилях отсутствуют детали.

Как сообщили "Газете.Ru" в страховой компании "Макс Страхование", не хватает проводки и компонентов безопасности, а также деталей салона. Дефицит запчастей для автомобилей, произведенных в России, США и Великобритании (и других странах), растет.
Страховые компании сообщают о проблемах с поставками запчастей от BMW, Mercedes-Benz и Nissan. Крупнейшая в России сеть автосервисов Fit Service заявила "Газете.Ru", что уже через несколько месяцев стоимость автоуслуг в России вырастет на 14%.