Свежие новости
Актуальное за неделю
26.09, 19:19
17 сен 18:34Экономика
Мировые нефтеперерабатывающие мощности столкнулись с увеличивающимися трудностями в производстве дизельного топлива
Мировые нефтеперерабатывающие мощности столкнулись с увеличивающимися трудностями в производстве дизельного топлива. Это вызвано критически низкими запасами, усилением спроса и дефицитом предложения, сообщает агентство Bloomberg.
Ограничение добычи нефти ОПЕК+ лидирующими странами, такими как Саудовская Аравия и Россия, еще больше усугубило ситуацию. Эти виды нефти главным образом используются для производства дизельного топлива. 5 сентября обе страны объявили о продлении ограничений добычи до конца года, когда спрос на дизель обычно растет. Курс ОПЕК+ не позволит быстро увеличить поставки на мировой рынок. Это, в свою очередь, усиливает инфляцию, поскольку экономика начинает испытывать трудности с логистикой и промышленностью.
Жаркая летняя погода в Северном полушарии вынудила многие нефтеперерабатывающие заводы работать медленным темпом, что снизило запасы до критически низкого уровня. Рынку также не хватает мощностей, которые были закрыты из-за пандемии. В то же время спрос на авиатопливо и бензин резко возрос после снятия ограничений и уже приблизился к допандемийному уровню. В минувший четверг цены на дизтопливо в США достигли отметки в $140, что является абсолютным рекордом для этого времени года. В Европейском союзе за аналогичный период цены на дизель выросли на 60%, как сообщает издание.
Эксперты все больше обеспокоены ситуацией на рынке дизельного топлива. "Мы рискуем увидеть продолжающуюся нехватку на рынке, особенно для дистиллятов, перед зимними месяцами", — отметила Торил Босони из Международного энергетического агентства.
"Нефтеперерабатывающим предприятиям трудно удовлетворить резко возросший спрос на авиатопливо и бензин, оставляя дизель на задворках", — подтвердил Каллум Брюс из Goldman Sachs. По его словам, проблема скорее поставочная, чем спросовая. Юджин Линделл из консалтинговой компании FGE также считает, что запасы в Европе находятся на критически низком уровне из-за неполадок на нефтеперерабатывающих заводах летом, а планы по экспорту дизтоплива из Китая и России недостаточны для компенсации дефицита.
В конце недели правительство России начало рассматривать варианты стабилизации цен на топливо на внутреннем рынке. Ранее был дан прогноз по ценам на нефть на следующую неделю.

Ограничение добычи нефти ОПЕК+ лидирующими странами, такими как Саудовская Аравия и Россия, еще больше усугубило ситуацию. Эти виды нефти главным образом используются для производства дизельного топлива. 5 сентября обе страны объявили о продлении ограничений добычи до конца года, когда спрос на дизель обычно растет. Курс ОПЕК+ не позволит быстро увеличить поставки на мировой рынок. Это, в свою очередь, усиливает инфляцию, поскольку экономика начинает испытывать трудности с логистикой и промышленностью.
Жаркая летняя погода в Северном полушарии вынудила многие нефтеперерабатывающие заводы работать медленным темпом, что снизило запасы до критически низкого уровня. Рынку также не хватает мощностей, которые были закрыты из-за пандемии. В то же время спрос на авиатопливо и бензин резко возрос после снятия ограничений и уже приблизился к допандемийному уровню. В минувший четверг цены на дизтопливо в США достигли отметки в $140, что является абсолютным рекордом для этого времени года. В Европейском союзе за аналогичный период цены на дизель выросли на 60%, как сообщает издание.
Эксперты все больше обеспокоены ситуацией на рынке дизельного топлива. "Мы рискуем увидеть продолжающуюся нехватку на рынке, особенно для дистиллятов, перед зимними месяцами", — отметила Торил Босони из Международного энергетического агентства.
"Нефтеперерабатывающим предприятиям трудно удовлетворить резко возросший спрос на авиатопливо и бензин, оставляя дизель на задворках", — подтвердил Каллум Брюс из Goldman Sachs. По его словам, проблема скорее поставочная, чем спросовая. Юджин Линделл из консалтинговой компании FGE также считает, что запасы в Европе находятся на критически низком уровне из-за неполадок на нефтеперерабатывающих заводах летом, а планы по экспорту дизтоплива из Китая и России недостаточны для компенсации дефицита.
В конце недели правительство России начало рассматривать варианты стабилизации цен на топливо на внутреннем рынке. Ранее был дан прогноз по ценам на нефть на следующую неделю.
Читайте также
Актуальное за месяц
25.09, 13:17





