Свежие новости
Актуальное за неделю
17 сен 18:34Экономика
Мировые нефтеперерабатывающие мощности столкнулись с увеличивающимися трудностями в производстве дизельного топлива
Мировые нефтеперерабатывающие мощности столкнулись с увеличивающимися трудностями в производстве дизельного топлива. Это вызвано критически низкими запасами, усилением спроса и дефицитом предложения, сообщает агентство Bloomberg.
Ограничение добычи нефти ОПЕК+ лидирующими странами, такими как Саудовская Аравия и Россия, еще больше усугубило ситуацию. Эти виды нефти главным образом используются для производства дизельного топлива. 5 сентября обе страны объявили о продлении ограничений добычи до конца года, когда спрос на дизель обычно растет. Курс ОПЕК+ не позволит быстро увеличить поставки на мировой рынок. Это, в свою очередь, усиливает инфляцию, поскольку экономика начинает испытывать трудности с логистикой и промышленностью.
Жаркая летняя погода в Северном полушарии вынудила многие нефтеперерабатывающие заводы работать медленным темпом, что снизило запасы до критически низкого уровня. Рынку также не хватает мощностей, которые были закрыты из-за пандемии. В то же время спрос на авиатопливо и бензин резко возрос после снятия ограничений и уже приблизился к допандемийному уровню. В минувший четверг цены на дизтопливо в США достигли отметки в $140, что является абсолютным рекордом для этого времени года. В Европейском союзе за аналогичный период цены на дизель выросли на 60%, как сообщает издание.
Эксперты все больше обеспокоены ситуацией на рынке дизельного топлива. "Мы рискуем увидеть продолжающуюся нехватку на рынке, особенно для дистиллятов, перед зимними месяцами", — отметила Торил Босони из Международного энергетического агентства.
"Нефтеперерабатывающим предприятиям трудно удовлетворить резко возросший спрос на авиатопливо и бензин, оставляя дизель на задворках", — подтвердил Каллум Брюс из Goldman Sachs. По его словам, проблема скорее поставочная, чем спросовая. Юджин Линделл из консалтинговой компании FGE также считает, что запасы в Европе находятся на критически низком уровне из-за неполадок на нефтеперерабатывающих заводах летом, а планы по экспорту дизтоплива из Китая и России недостаточны для компенсации дефицита.
В конце недели правительство России начало рассматривать варианты стабилизации цен на топливо на внутреннем рынке. Ранее был дан прогноз по ценам на нефть на следующую неделю.
Источник: www.gazeta.ru
Ограничение добычи нефти ОПЕК+ лидирующими странами, такими как Саудовская Аравия и Россия, еще больше усугубило ситуацию. Эти виды нефти главным образом используются для производства дизельного топлива. 5 сентября обе страны объявили о продлении ограничений добычи до конца года, когда спрос на дизель обычно растет. Курс ОПЕК+ не позволит быстро увеличить поставки на мировой рынок. Это, в свою очередь, усиливает инфляцию, поскольку экономика начинает испытывать трудности с логистикой и промышленностью.
Жаркая летняя погода в Северном полушарии вынудила многие нефтеперерабатывающие заводы работать медленным темпом, что снизило запасы до критически низкого уровня. Рынку также не хватает мощностей, которые были закрыты из-за пандемии. В то же время спрос на авиатопливо и бензин резко возрос после снятия ограничений и уже приблизился к допандемийному уровню. В минувший четверг цены на дизтопливо в США достигли отметки в $140, что является абсолютным рекордом для этого времени года. В Европейском союзе за аналогичный период цены на дизель выросли на 60%, как сообщает издание.
Эксперты все больше обеспокоены ситуацией на рынке дизельного топлива. "Мы рискуем увидеть продолжающуюся нехватку на рынке, особенно для дистиллятов, перед зимними месяцами", — отметила Торил Босони из Международного энергетического агентства.
"Нефтеперерабатывающим предприятиям трудно удовлетворить резко возросший спрос на авиатопливо и бензин, оставляя дизель на задворках", — подтвердил Каллум Брюс из Goldman Sachs. По его словам, проблема скорее поставочная, чем спросовая. Юджин Линделл из консалтинговой компании FGE также считает, что запасы в Европе находятся на критически низком уровне из-за неполадок на нефтеперерабатывающих заводах летом, а планы по экспорту дизтоплива из Китая и России недостаточны для компенсации дефицита.
В конце недели правительство России начало рассматривать варианты стабилизации цен на топливо на внутреннем рынке. Ранее был дан прогноз по ценам на нефть на следующую неделю.
Автор: Павлова Ольга
Читайте также
Добавить комментарий
Рудой Андрей Владимирович, Антивоенное этническое движение «Новая Тыва» (New Tuva), Общество с ограниченной ответственностью «Три «Ч», Ассоциация «Экспертно, Издание «Агентство», Общество с ограниченной ответственностью «ЛИЗА НОРМ», Межрегиональная общественная организация «Центр содействия коренным малочисленным народам Севера», Региональная общественная организация содействия просвещению граждан «Информационно, Фонд «Центр гражданского анализа и независимых исследований «ГРАНИ», признаны в РФ иностранными агентами.
Актуальное за месяц